Kenneth Possenriede, director financiar al Lockheed Martin, citat de Defense News, a declarat că aeronavele de generația a patra F-16 vor fi în continuare o țintă pentru clineții internaționali care „în acest moment nu își permit să achiziționeze avioane F-35”.
El a anticipat că va exista un nivel ridicat de vânzare a F-16, în special pe piața din Africa, America de Sud și Asia de Sud-Est, fără să specifice o anumită țară.
Programul F-16, complementar cu F-35
Reprezentantul Lockheed Martin afirmă că F-16 „ar putea fi un pas intermediar pentru clienții care vor să treacă la F-35”.
„Deci, considerăm că programul F-16 este complementar și nu concurează cu programul F-35”, a mai afirmat Possenriede, potrivit sursei citate.
Și, totodată, F-16 are un 'avantaj' de moment în fața F-35. Astfel, Possenriede a precizat că dacă programul F-35 a fost afectat de pandemia de COVID-19, precizând că ar putea exista întârzieri în ceea ce privește livrarea comenzilor, coronavirusul a avut un impact redus asupra liniei de producție a programului F-16.
Sursa citată amintește de contractele pe care Lockheed Martin le are în desfășurare pentru F-16, cu state precum Bahrain (16 aeronave), Bulgaria (8 aeronave), Slovacia (16 aeronave) și nu în ultimul rând Taiwanul care negociază achiziționarea a 66 de avioane.
El a mai precizat că Lockheed Martin negociază contracte pentru F-16 și cu o țară din Africa, una din America de Sud și alte state din Asia, dar s-a ferit să precizeze care sunt aceste state, date fiind clauzele de confidențialitate și faptul că de regulă contractele sunt anunțate de guvernele statelor care efectuează achiziția.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News
