Atacul, desfășurat în noaptea de 19 decembrie 2025, reprezintă o lovitură strategică aplicată mecanismului de finanțare a Kremlinului.
Prin utilizarea dronelor aeriene în ape neutre, la o distanță de peste 500 de kilometri de țărmurile italiene și aproximativ 280 de kilometri de Grecia, militarii ucraineni au demonstrat că distanța geografică nu mai garantează siguranța activelor rusești.
???????????????????????? ⚠️ BREAKING: Ukraine's SBU Drone Strike Hits Russian Shadow Fleet Tanker Off Greece
The Oman-flagged **QENDIL**, en route from India to Russia's Ust-Luga, was struck by Ukrainian drones in neutral Mediterranean waters southeast of Greece—over 2,000 km from Ukraine.
The… pic.twitter.com/cvzeFKGOee— Greek City Times (@greekcitytimes) December 19, 2025
Această acțiune confirmă că Ucraina nu se mai limitează la apărarea coastelor proprii, ci trece la vânătoarea tuturor resurselor economice rusești aflate oriunde în lume.
Operațiunea fără precedent care a „vânat” un petrolier rus la 2.000 km de front
Analiza imaginilor surprinse în timpul misiunii indică o abordare metodică a distrugerii. Dronele utilizate, un mix de platforme multirotor de mare capacitate și vectori FPV de înaltă precizie, au vizat în mod specific infrastructura critică a navei, respectiv conductele de transfer de petrol de pe punte.
Acest tip de atac, descris de experți ca fiind unul „chirurgical”, a avut ca scop scoaterea definitivă din uz a tancului petrolier, fără a provoca o catastrofă ecologică, având în vedere că nava naviga fără încărcătură în momentul impactului.
Din punct de vedere logistic, succesul operațiunii sugerează utilizarea unei „nave-mamă” sub pavilion civil, capabilă să lanseze și să ghideze dronele de la mică distanță.
Această metodă permite Ucrainei să opereze în zone controlate de forțe navale terțe, menținând un profil scăzut și evitând detectarea de către radarele convenționale rusești.
Distrugerea sistemelor de pompare și avarierea gravă a structurii de transport fac nava QENDIL neoperațională pe termen lung, impunând costuri de reparație mari și pierderea unei unități esențiale din logistica sancționată a Rusiei.
Consecințele asupra flotei fantomă: Eșecul sancțiunilor pe hârtie
Cazul QENDIL este simptomatic pentru ineficiența mecanismelor diplomatice tradiționale. Nava se afla oficial pe listele de sancțiuni ale Marii Britanii, Uniunii Europene și Canadei încă de la începutul anului 2025, însă continua să opereze între porturile din India și terminalele rusești din Marea Baltică.
Prin această intervenție, Ucraina a demonstrat că este singura entitate dispusă să aplice sancțiuni serioase, acolo unde birocrația occidentală s-a limitat la interdicții financiare ignorate de Moscova.
Această nouă realitate operativă forțează Kremlinul să reevalueze securitatea convoaielor de export. Dacă anterior tancurile petroliere rusești beneficiau de o imunitate de facto în apele neutre ale Mediteranei, apariția dronelor ucrainene impune necesitatea unor escorte militare sau a unor rute mult mai lungi și mai costisitoare.
Într-un război de uzură unde fiecare baril de petrol finanțează acum efortul militar de pe front, capacitatea Ucrainei de a „perfora” logistica rusească la mii de kilometri depărtare reprezintă o victorie la nivel imagine pentru spionajul ucraineana, dar și o pierdere materială greu de ignorat pentru economia de război a Rusiei.
DefenseRomania App
Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News
