România a achiziționat 32 de avioane F-16 Fighting Falcon din Norvegia, la un preț excelent de 388 de milioane de euro.
Pachetul include și suport logistic iar avioanele mai au o resursă de aproximativ 10 ani și vor trebui să asigure tranziția către F-35 Lighting II.
Acestea vor veni într-o configurație superioară primei escadrile din Portugalia, formată din 17 avioane F-16.
Cele 32 de avioane F-16 AM/BM norvegiene sunt în configurație M6.5.2, iar contractul include și motoare de rezervă și suport logistic. În prezent, Forțele Aeriene Române au în dotare 17 aeronave F-16 în configurație M5.2R, care vor fi modernizate la configurația M6.6. Primele avioane F-16 norvegiene vor ajunge în cursul anului viitor.
Acesta a fost singurul contract major de înzestrare pe care România l-a semnat în 2022.
Achiziția celor 32 de F-16 făcută de România, motiv de disensiuni politice

Sursă foto: MApN
Formațiunea parlamentară de opoziție USR a publicat un document intitulat „Cartea neagră a guvernării”, în contextul în care coaliția PSD-PNL-UDMR a împlinit un an la guvernare.
Documentul e structurat pe ministere, aducându-se critici fiecărui minister în parte.
În documentul consultat de DefenseRomania, la capitolul Ministerul Apărării, opoziția critică achiziția celor 32 de F-16 Fighting Falcon.
Nu însă din perspectiva prețului, care e de fapt unul excelent, ci din a faptului că programul nu include offset. Și, bineînțeles, e oferit deja eternul exemplu al Poloniei.
„România continuă achizițiile de armament de la categoriile de furnizori scutiți de obligația de compensare (offset, conform OUG 189/2002), adică de la alte guverne.
Cea mai recentă achiziție notabilă o reprezintă 32 de aparate F-16, de la guvernul norvegian, contra sumei de 388 milioane de euro. Primele avioane urmează a fi livrate în 2023.
Exemplul de la polul opus este Polonia, care a cumpărat 48 de aparate F-16 pentru aproape 4 miliarde de euro direct de la producătorul Lockheed Martin, iar din prevederile sistemului offset au obținut înapoi în economia poloneză aproximativ 170% din investiția guvernamentală”, se arată în Cartea neagră a guvernării, a formațiunii USR.
Programul F-16 din perspectiva prețului e un contract extrem de avantajos pentru România. În pofida criticilor aduse programului, și a lipsei de offset, opoziția nu semnalează în „Cartea neagră a guvernării” nimic despre legea offsetului, una din problemele cu care se confruntă în prezent industria. În prezent, legea offsetului în România e una arhaică, adoptată înainte de aderarea la Uniunea Europeană.