Avionul fără pilot Kizilelma nu doar că a zburat cu un F-16, dar a și executat un atac aerian simulat asupra F-ului (Video). Turcia țintește fotoliul de lider mondial în domeniul dronelor

Un F-16 al Turciei zburând împreună cu Kizilelma, avionul fără pilor turc. Foto: Baykar
Un F-16 al Turciei zburând împreună cu Kizilelma, avionul fără pilor turc. Foto: Baykar

Drona de luptă Bayraktar Kizilelma, dezvoltată de Turcia, a realizat cu succes o etapă definitorie în aviația militară mondială, după ce a executat un atac aer-aer simulat împotriva unui avion F-16 al Forțelor Aeriene Turce. Anterior, Kizilelma zburase în formație cu F-ul turc.

Producătorul Bayraktar, care a anunțat acum testul, desfășurat luna aceasta în noiembrie 2025, transmite că exercițiul marchează un moment de referință care ridică capacitățile de luptă fără pilot ale Turciei la un nivel strategic fără precedent.  

În cadrul acestui exercițiu drona Kizilelma, configurată stealth, a zburat în formație cu două F-16 și a realizat un angajament BVR (dincolo de raza vizuală) folosind radarul MURAD AESA, produs intern, împreună cu interfața pentru racheta aer-aer Gokdogan. Sistemele au funcționat integrat, UCAV-ul blocând ținta cu o precizie absolută și executând „o lovitură simulată perfectă”,  după cum a anunțat producătorul Baykar. Cu alte cuvinte, cu muniție reală și într-o situație de luptă, drona ar fi doborât avionul F-16.

Momentul confirmă o ascensiune spectaculoasă a industriei de apărare din Turcia, stat care se numără printre puterile care revoluționează segmentul dronelor de luptă.

Din materialul video publicat de Baykar putem observa drona rulând pe pistă, decolând, intrând în formație și activându-și sistemele radar. Bayraktar transmite că testul a demonstrat capacitatea Kizilelma de urmărire și angajare a țintelor aeriene, capacitate caracteristică avioanelor moderne de generația 4.5. 

Youtube video image

 

Dezvoltarea Kizilelma face parte dintr-un program mai amplu al Inițiativei Naționale Tehnologice a Turciei (Milli Teknoloji Hamlesi), un program ambițios care urmărește transformarea Turciei din importator în exportator major de sisteme militare. â

Testul a fost realizat cu prototipul Kizilelma PT-5, integrând simultan și un test de zbor al rachetei aer-aer Gokdogan precum și testul de performanță al radarului MURAD. Scenariul a replicat condiții reale de luptă aeriană, în care drona detectează și urmărește un avion advers fără a intra în raza vizuală, profitând de profilul său stealth pentru a evita detectarea. Un F-16 a jucat rolul aeronavei aliate, care a „luptat” alături de drona Kizilelma, iar un alt F-16 al Turciei rolul adversaruli.

Turcii spun că toate aceste elemente, radarul AESA, racheta Gokdogan , algoritmii de angajare și capacitatea stealth reprezintă capacități autohtone de atac aer-aer pe care industria aeronautică turcă le-a dezvoltat, capacități „unice în afara ecosistemelor occidentale”.

 

Ce știm despre avionul fără pilot Kizilelma al Turciei. Drona reprezintă vârful de lance pentru industria aeronautică turcă în materie de UAV-uri

 

1. Avionul de... (avionul-de-lupta-bayraktar-kizilelma_87260400.jpg)

Avionul de luptă fără pilot Kizilelma, produs de industria turcă

Bayraktar Kizilelma, denumit de turci „Mărul Roșu”, reprezintă vârful revoluției aviatice fără pilot a Turciei. Potrivit celor de la Defence Security Asia, avionul fără pilot dispune de o greutate maximă la decolare de 8,5 tone, transportă o sarcină utilă de 1,5 tone și poate atinge viteze de până la Mach 0.9, cu posibilitatea extinderii la Mach 1.2.

Proiectat pentru o rază de luptă de 500 de mile nautice și o autonomie de cinci ore, Kizilelma devine un element-cheie în noile doctrine militare ale Turciei, urmând să fie folosit ca „loyal wingman” pentru F-16, AKINCI și viitorul avion turc de generația a 6-a, KAAN.

În paralel, radarul MURAD-100A oferă o acoperire de 360 de grade, capacități SAR de înaltă rezoluție, moduri simultane aer-aer și aer-sol, precum și rezistență ridicată la bruiaj. Racheta aer-aer Gokdogan, pe care o integrează, e capabilă să lovească ținte la 65–180 km. Și ea e dezvoltată tot de industria turcă de apărare.

Cu Kizilelma, Turcia intră într-o nouă eră a luptei aeriene, una în care aeronavele fără pilot nu mai sunt doar aparate de sprijin. Costurile reduse de operare, patru-cinci ori mai mici față de un F-16, poziționează Kizilelma ca un multiplicator de forță în zonele de conflict. Și o soluție pentru aviația militară turcă.

Pe termen scurt și mediu, Turcia pregătește teste cu muniție reală în 2026, integrarea de motoare produse autohton după 2027 și dezvoltarea unor versiuni stealth avansate, inclusiv versiuni de Kizilelma care să opereze de pe nave.

Kizilelma marchează intrarea Turciei în cercul restrâns al statelor capabile să dezvolte și să operationalizeze avioane de luptă fără pilot.

DefenseRomania App

Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență

Get it on App Store
Get it on Google Play

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News


Articole Recomandate


CONTACT | POLITICA DE CONFIDENȚIALITATE | POLITICA COOKIES |

Copyright 2025 - Toate drepturile rezervate.
pixel