Înapoi la cimitirele de armament sovietic: Industria militară rusă a ajuns să asambleze tancuri de sacrificiu din piese de schimb și resturi sovietice

uralvagonzavod_28258700
UralVagonZavod - singura întreprindere rusă care realizează asamblarea în serie a tancurilor, atât pentru nevoile armatei ruse cât și pentru export.
Rusia a abandonat complet iluzia producției de tehnică militară avansată, trecând la un obiectiv industrial care acum este dictat exclusiv de nivelul pierderilor militare: frontul ucrainean cere blindate de sacrificiu, indiferent dacă sunt vechi, noi sau sudate din bucăți recuperate cu rusii pare că și-au propus acum să facă.

Cele mai recente informații despre starea forțelor terestre ruse confirmă că industria rusă de armament își reface flota de tancuri mult mai rapid decât estimau analiștii occidentali, însă acest ritm nu se bazează pe capacitatea de a construi de la zero, ci pe reciclarea agresivă a stocurilor sovietice.

Rusia funcționează acum ca un imens atelier de dezmembrări auto aplicat la scară militară, asamblând tancuri T-80UE-1 din diferite componente și forțând modernizarea a 360 de tancuri T-72 pe an.

La asamblat tancuri pe banda rulantă: Nu contează dacă sunt vechi sau noi

Datele privind procesul de recondiționare a tancurilor T-72A sunt un indicator clar al presiunii pe care pierderile suferite pe front le exercită asupra industriei ruse. Inițial, evaluările realizate de diverse grupări occidentale de analiză militară indicau că uzinele gigantului industrial rusesc Uralvagonzavod puteau scoate din vechile depozite sovietice și aduce la standardul T-72B3M aproximativ 200 de unități anual.

Rapoartele recente, analizate de comunitatea OSINT, demonstrează că ritmul real este de aproape 360 de vehicule pe an. Modernizarea acestor blindate nu este realizată în urma unei simple revizii tehnice: carcasele vechi primesc motoare de 1.130 de cai putere, blindaj reactiv Relikt și sisteme de control al focului îmbunătățite. Totuși, dublarea vitezei de aducere în stare operațională a vechilor stocuri sovietice vine la pachet cu un cost foarte mare pentru ruși. Rezervele de T-72A, despre care se credea că vor asigura necesarul pentru încă patru ani de război, se vor epuiza mult mai repede.

Înapoi la cimitirele de armament sovietic

Situația tancurilor T-80 scoate în evidență o abordare și mai rudimentară a producției de blindate rusești. Modelul T-80UE-1 nu mai iese de pe o linie de asamblare convențională, ci este rezultatul unei ,,canibalizări tehnologice’’. Uzinele rusești folosesc stocuri vechi de turele destinate inițial modelului T-80UD pe care le sudează pe carcase recuperate de la tancurile T-80B și T-80U avariate sau scoase din uz.

Programul T-80UE-1 a fost abandonat în anii 2000 pentru că era prea scump pentru o producție de serie, fiind construite doar câteva zeci de bucăți. Faptul că armata rusă reînvie astăzi acest ,,hibrid mecanizat’’ demonstrează lipsa unor alternative viabile existente azi pe liniile de producție.

Decizia Moscovei de a toca rezervele de blindate sovietice la o viteză de două ori mai mare nu indică o forță a industriei sale de armament, ci disperarea de a trimite strict cantitate, nu calitate, pe front, compensând lipsa inovației și a componentelor esențiale cu masă de manevră ieftină.

Putem concluziona că, pentru a nu ști câtă oară, industria rusă livrează blindate cu un singur scop: să absoarbă cât mai mult din pierderile suferite de infanteria mecanizată în urma atacurilor dronelor ucrainene, garantând că soldatul rus are în față un paravan de metal, indiferent de vechimea sau de modul în care acesta a fost sudat în fabrică.

Atâta timp cât carcasele sovietice din cimitirele de armament nu se termină, Rusia va continua să alimenteze linia frontului cu aceste vehicule hibride, sacrificându-le într-un ritm care anulează orice plan pe termen lung privind dezvoltarea armatei.

Alte știri de interes
x close