În timp ce B-21 "este viitorul forței noastre în materie de bombardiere", Allvin a declarat în fața SASC că o tehnologie mai modernă și mai eficientă ar putea apărea înainte ca producția prevăzută pentru B-21 să fie finalizată, ceea ce face ca Forțele Aeriene să ezite să se angajeze să cumpere mai multe deocamdată, relatează Air & Space Forces Magazine.
Șeful Statului Major al Forțelor Aeriene ale SUA, generalul David W. Allvin, a declarat la 16 aprilie 2024 în fața Comisiei pentru Servicii Armate a Senatului că Forțele Aeriene ale SUA (USAF) nu vor cumpăra mai mult de 100 de bombardiere strategice B-21 Raider, deoarece s-ar putea să vină cu ceva mai bun până când toate aceste aeronave vor fi construite.
În timp ce B-21 "este viitorul forței noastre în materie de bombardiere", Allvin a declarat în fața SASC că o tehnologie mai modernă și mai eficientă ar putea apărea înainte ca producția prevăzută pentru B-21 să fie finalizată, ceea ce face ca Forțele Aeriene să ezite să se angajeze să cumpere mai multe deocamdată, relatează Air & Space Forces Magazine.
O sută de B-21 "este programul record", a spus Allvin. Compania Northrop Grumman este contractorul principal al programului B-21.
"Cred că nu vom ajunge la acest număr decât probabil la mijlocul anilor 2030 și după", a spus el. "Cred că există și alte progrese tehnologice pe care le vom vedea pentru a putea crește acest număr și pentru a avea o combinație mai bună... înainte de a ne angaja ca aceasta să fie platforma" care va servi drept coloană vertebrală a viitoarei flote de bombardiere.
USAF a rămas la 100 de B-21, ca parte a unei flote care mai include 75 de B-52 și 45 de B-1B până la începutul anilor 2030, chiar dacă șefii Global Strike Command și diverse grupuri de reflecție au afirmat că este nevoie de până la 225-250 de bombardiere. Scopul declarat al USAF a fost de a reduce numărul de bombardiere la doar doua tipuri - B-21 și B-52.
Allvin nu a detaliat ce alte tehnologii iau în considerare Forțele Aeriene pentru a " suplimenta" flota de bombardiere B-21.
Observația sa conform căreia producția completă de 100 de unități B-21 nu va fi realizată până la mijlocul sau sfârșitul anilor 2030 subliniază faptul că bombardierul nu va fi construit într-un ritm foarte accelerat, sugerând o producție de mai puțin de 10 unități pe an.
Șeful departamentului de achiziții și mentenanță din cadrul Pentagonului, William LaPlante, a declarat recent că rata de producție a B-21 a fost stabilită în mod deliberat la un nivel scăzut pentru a proteja programul de eventuale limitări bugetare.
Secretarul Forțelor Aeriene, Frank Kendall, care a dat, de asemenea, declarații în fața SASC, a declarat că programul B-21, în mare parte secret, "merge înainte".
,,Suntem destul de mulțumiți de progresele înregistrate", a spus Kendall. "Sunt întotdeauna foarte atent când spun lucruri pozitive cu privire la program și dezvoltarea acestuia... toate acestea prezintă riscuri.
O eroare de calcul de cel puțin 10 ani. Cât de realistă este Rusia când vehiculează 12 trilioane de dolari dacă scapă de sancțiuni
