Spunem "pas" ofertei Franței? Nicușor Dan: Suntem sub umbrela nucleară NATO oferită de SUA. Ce nu a clarificat Președintele
05 Martie 2026
Programul ORKA, cea mai mare achiziție navală din istoria recentă a Poloniei, se apropie de deznodământ, transformând Marea Baltică într-un epicentru al manevrelor diplomatice și industriale. Cu un singur submarin învechit, moștenit din era sovietică (clasa Kilo, ORP Orzel), Marina Poloneză este într-o cursă contra-cronometru pentru a-și asigura capacitatea de descurajare, iar Guvernul Tusk a impus o dată-limită clară: selectarea "partenerului final" până la sfârșitul anului 2025.
Miza nu este doar dotarea cu trei sau patru submarine noi, capabile să lanseze rachete de croazieră, ci și refacerea, după trei decenii de stagnare, a întregii competențe industriale și navale a Poloniei.
Lupta pentru contractul ORKA, estimat la miliarde de euro, a atras șase puteri internaționale, fiecare cu o propunere ce depășește simpla livrare de tehnică militară, vizând un parteneriat strategic pe termen lung, potrivit DefenseNews.
Franța, prin Naval Group, propune submarinul Scorpene Evolved, adaptat pentru rachete de croazieră MdCN lansate vertical.
Miza franceză este un transfer autentic de tehnologie, materializat printr-un Acord de Cooperare Industrială (ICA) semnat cu grupul de stat polonez PGZ, menit să integreze șantierele locale în lanțul său global de producție.
Pe de altă parte, Coreea de Sud, prin Hanwha Ocean și Hyundai Heavy Industries, singurul concurent non-european, joacă cea mai agresivă carte industrială cu platforma KSS-III Batch 2.
Consorțiul asiatic este singurul care a atașat o sumă concretă, de 100 de milioane de dolari, pentru înființarea unui centru de mentenanță, reparații și operațiuni (MRO) și, eventual, a unor linii de asamblare în Polonia.
Germania (TKMS) vine cu Type 212CD, un design co-dezvoltat cu Norvegia, care promite cea mai avansată interoperabilitate NATO și un sistem de propulsie independent de aer (AIP) extrem de silențios.
Deși oferta a primit inițial o evaluare pozitivă din partea experților polonezi, TKMS nu a semnat deocamdată un acord formal de transfer industrial.
În competiție, Italia (Fincantieri) oferă 212NFS și își plasează Polonia nu doar ca utilizator, ci ca potențial co-producător și partener de export pentru piețele viitoare, sugerând o integrare a Poloniei în lanțul italian de aprovizionare.
Intrată în cursă, Suedia (Saab) propune familia de submarine A26, renumită pentru "modul fantomă" de operare (stealth acustic, termic și magnetic) și optimizată pentru mediul acvatic de mică adâncime și apă rece al Mării Baltice.
Abordarea lor se concentrează pe transferul de înaltă tehnologie în domeniul sistemelor de luptă electronice (R&D), nu pe infrastructură masivă. Nu în ultimul rând, Spania (Navantia) intră in competitie cu S-80 Plus, distinct prin sistemul său AIP.
La fel ca Germania, Navantia a semnat recent un acord cu PGZ, dar nu a specificat încă un pachet concret de investiții.
Cooperarea industrială contează cel mai mult pentru Polonia
Surse din Ministerul Apărării de la Varșovia au dezvăluit că ofertele din partea Germaniei, Italiei și Suediei au primit inițial cele mai mari punctaje tehnice, dar miza reală s-a mutat acum la nivelul parteneriatului industrial.
Premierul polonez Donald Tusk a subliniat că decizia va fi luată la nivel de Government-to-Government, indicând că parteneriatul politic strategic și beneficiile economice pe termen lung cântăresc la fel de mult ca performanța tehnică a submarinului.
În acest moment, Coreea de Sud și Franța par să fi oferit cel mai mult în termeni de "industrial leverage". Coreea de Sud are un angajament financiar clar, iar Franța promite integrarea în ecosistemul global de producție, o oportunitate rară de a dobândi competență de vârf.
Presiunea timpului și semnalul geopolitic
Polonia a așteptat trei decenii, iar alegerea acum este urgentă: nu doar din cauza singurului submarin învechit, ci și a tensiunilor geopolitice din Marea Baltică, transformată într-un punct strategic vital pentru NATO.
Anunțul, așteptat cu nerăbdare în cercurile de Apărare, este programat să fie făcut la sfârșitul lunii noiembrie 2025, posibil în timpul ceremoniilor Marinei Poloneze de la Gdynia. O astfel de sincronizare ar transforma achiziția într-un semnal puternic către aliații europeni și, mai ales, către Moscova, că Polonia este hotărâtă să își consolideze poziția de descurajare în regiune.
Pentru Varșovia, ORKA nu este un simplu contract de achizitie pentru o noua generatie de submarine, ci este o șansă istorica de a reconstrui capacitatea națională de întreținere, proiectare și dezvoltare navală.
