Proiectul tancului franco-german MGCS a eșuat: Autonomia strategică europeană rămâne doar o lozincă politică în fața marilor interese industriale
09 Octombrie 2026
Șantierul Naval Mangalia are un nou proprietar, după ce a fost vândut vineri către Rheinmetall Real Estate România SRL, pentru 138,03 milioane de euro, fără TVA.
Șantierul Naval Mangalia a fost vândut vineri, în urma unei licitații, către Rheinmetall Real Estate România SRL, pentru 138,03 milioane de euro, fără TVA, a anunțat CITR, lichidatorul judiciar al Damen Shipyards Mangalia.
Potrivit CITR, tranzacția deschide calea pentru reluarea activității șantierului naval.
„Această tranzacție creează posibilitatea reluării activității Șantierului Naval Mangalia, unul dintre cele mai importante active industriale ale României. Vânzarea încheie un proces complex de valorificare, care urmărește asigurarea continuității activității și oferă perspective încurajatoare pentru viitor”, a declarat Paul Dieter Cîrlănaru, CEO al CITR, citat în comunicat.
Miruță: Aici se vor produce patru nave până în 2030
Ministrul interimar al apărării Radu Miruță a declarat că suma de 138 de milioane este peste cea la care era evaluat Șantierul, 85 dew milioane.
”Pentru Armata Română, aici se vor produce patru nave până în 2030. Oamenii vor avea chiar mai multe locuri de muncă, șantierul va beneficia de investițiile necesare pentru a produce la standardele cerute de Armată, iar România își salvează de la dispariție cel mai mare șantier naval dintr-o țară europeană membră NATO”, arată Miruță.
Săptămânile trecute, ministrul explica pentru DefenseRomania că un șantier funcțional la Mangalia este un interes strategic pentru Armata română, în caz de situație critică, precum un război.
Miruță a mai explicat și cum se asigură România că se va produce la Mangalia.
"S-a ajuns acolo (la semnarea cu Rheinmetall a contractelor din SAFE), după care a existat teama, din partea mea cel puțin, că Rheinmetall semnează și va accepta să plătească penalități fără să facă nimic în șantierul ăla, pentru că se va mulțumi cu business-ul pe care îl are cu noi pe celăalte (contracte din SAFE- n.r.). Și pentru a evita asta, am introdus în contract obligația, dar nu putea să recepționezi celălalte produse făcute de Rheinmetall în SAFE, fără să facă dovada pentru șantier.
Deci ei nu vor putea să livreze Mașina de lupta Infanterei, care e încontrat de 3 miliarde de euro, fără să facă aceste nave la Mangalia", a explicat Miruță pentru DefenseRomania.
