Canada își extinde flota de vehicule blindate: LAV 6.0 devine coloana vertebrală a forțelor terestre, cu peste 500 de blindate
18 Iulie 2026
Germania și Franța au renunțat, cel puțin în forma inițială, la planul de a dezvolta împreună un singur tanc principal de luptă de generație nouă.
Programul MGCS (Main Ground Combat System) trebuia să creeze o familie de vehicule blindate bazată pe un șasiu comun. Aceasta urma să înlocuiască tancurile germane Leopard 2 și franceze Leclerc, începând din jurul anului 2040.
Potrivit Defense Blog, orice referire la dezvoltarea unei platforme blindate comune a dispărut din comunicatul oficial publicat după ultima reuniune a Consiliului de Miniștri franco-german. În locul unui proiect centrat pe un singur șasiu, cele două țări vor colabora acum la dezvoltarea unor „tehnologii independente de platformă” pentru vehicule blindate cu și fără pilot, precum și la integrarea acestora cu tancurile de luptă.
Schimbarea de formulare este considerată un semn că planul inițial pentru un tanc comun a fost practic abandonat.
Tensiunile au crescut după intrarea companiei germane Rheinmetall în program, în 2019. Berlinul și Parisul au încercat să stabilească un echilibru între companiile implicate, dar negocierile au avansat greu.
MGCS, Déjà vu al proiectului avionului viitorului, Future Combat Air System (FCAS)
Blocajul din programul MGCS se înscrie într-o serie mai largă de probleme care afectează cooperarea militară franco-germană.
Cele două țări au abandonat și proiectul comun pentru dezvoltarea unui avion de luptă de generație nouă FCAS.
Eșecul proiectului franco-germano-spaniol FCAS, evaluat inițial la 100 de miliarde de euro, pare să nu fie unul singular, iar tancul european al viitorului pare să fie un capitol închis; cel puțin deocamdată.
Programul MGCS a fost lansat în 2017.
De la început, obiectivul era dezvoltarea unei familii de vehicule de luptă pe aceeași platformă. Proiectul a fost însă afectat de dispute repetate privind împărțirea responsabilităților industriale.
În aprilie 2024, Germania și Franța au semnat un acord privind împărțirea responsabilităților industriale. Documentul prevedea în continuare utilizarea unui singur șasiu pentru întreaga familie de vehicule MGCS.
Cele două țări nu au reușit însă să ajungă la un acord asupra unor elemente esențiale, inclusiv asupra turelei și tunului principal. Ca soluție de compromis, fiecare țară urma să își dezvolte propriul sistem de armament, urmând ca alegerea finală să fie făcută după testare.
Această abordare a contrazis însă unul dintre obiectivele centrale ale programului: evitarea dublării eforturilor de cercetare și dezvoltare.
În paralel, Franța lucrează la un tanc intermediar propriu. Proiectul combină o turelă franceză, echipată cu sistemul ASCALON, cu un șasiu de fabricație germană. Planul prevede construirea a aproximativ 200 de vehicule.
Foto: ASCALON
Potrivit unor oficiali germani, cancelarul Friedrich Merz și președintele Emmanuel Macron au discutat despre blocajul proiectului și au ajuns la concluzia că nu există, în acest moment, o soluție pentru depășirea impasului dintre companiile implicate.
Evoluțiile au loc într-un moment în care statele europene sunt supuse unor presiuni tot mai mari pentru a-și consolida capacitățile militare. În același timp, amenințarea reprezentată de Rusia și presiunile Statelor Unite pentru creșterea cheltuielilor de apărare pun sub semnul întrebării viitorul marilor proiecte europene de armament.
