Un tanc M1A1 Abrams a supraviețuit după 20 de lovituri cu drone FPV: Cum modifică inginerii ucraineni blindatele americane
09 Septembrie 2026
Într-un moment în care nu puțini se întreabă care e soarta în războiul modern a tehnicii grele precum tancuri sau mașini de luptă ale infanteriei (IFV), ucrainenii au un plan pe termen mediu și lung pentru o soluție locală: Pegas. În acest sector alegerea României a fost Lynx german. Dar ce știm de Pegas?
Astfel, industria ucraineană de apărare își continuă expansiunea tehnică în ciuda condițiilor dificile de război. Biroul de Proiectare în Construcția de Mașini din Harkov (KhKBM), o întreprindere de stat relocată, a prezentat recent proiectul noului său vehicul blindat șenilate, denumit Pegas. O machetă a viitoarei mașini de luptă a infanteriei (IFV/MLI) a fost expusă oficial în cadrul Salonului Internațional al Industriei de Apărare MSPO 2026 de la Kielce, Polonia, potrivit publicației Militarnyi, care a oferit nu doar detalii, cât și imagini foto cu viitorul blindat ucrainean Pegas.
Noul Pegas este conceput ca o mașină de luptă a infanteriei cu o capacitate ridicată de trecere pe teren accidentat, destinată atât transportului militarilor, cât și sprijinului direct cu foc în zonele de operații, indiferent de starea drumurilor sau de condițiile meteorologice.
Ce date tehnice știm despre viitoarea mașină de luptă ucraineană Pegas
Machetă a viitoarei mașini de luptă ucrainene Pegas. Photo source: MILITARNYI
Potrivit sursei citate, platforma blindată va avea o masă totală de 35 de tone, o lungime de 8 metri, o lățime de 3,2 metri și o înălțime de 3,3 metri, atingând o viteză maximă de 70 km/h și oferind o autonomie de până la 500 de kilometri. Conform specificațiilor constructorului din Harkov, blindatul este proiectat pentru a opera în condiții de mediu extrem de severe, având o plajă termică de funcționare cuprinsă între –40 grade Celsius și +50 grade Celsius și capacitatea de a acționa la altitudini de până la 3.000 de metri deasupra nivelului mării.
Unul dintre punctele forte ale proiectului îl reprezintă nivelul ridicat de protecție al corpului blindat, creat pentru a rezista la amenințările balistice, la mine și la schijele de artilerie.
Interesant mai e și faptul că structura principală a vehiculului respectă cel puțin Nivelul 4 al standardului NATO STANAG 4569, în timp ce proiecția frontală este proiectată să atingă Nivelul 6, oferind protecție împotriva muniție de calibru mare. În plus, vehiculul va fi echipat cu module suplimentare de protecție împotriva munițiilor cumulative, inclusiv împotriva loviturilor de aruncător de grenade de tip RPG-7.
Și pentru că războiul modern a intrat în epoca dronelor iar Ucraina știe cel mai bine acest lucru, pentru a combate amenințarea tot mai mare reprezentată de dronele kamikaze și FPV, Pegas va fi dotat încă de la prima versiune cu un sistem de război electronic conceput pentru bruiajul și neutralizarea vehiculelor aeriene fără pilot.
Armamentul principal preconizat pentru blindatul Pegas este modulul de luptă telecomandat Topaz. Reprezentanții KhKBM au confirmat pentru publicația Militarnyi că intenționează să integreze această turelă pe noua mașină de luptă. Sistemul Topaz a fost testat anterior pe transportorul blindat BTR-4 și se află în prezent în fază avansată de evaluare și testare operațională.
România a ales soluția germană Lynx pentru viitoarele mașini de luptă ale infanterii. Ucraina așteaptă și ea blindate Lynx pe front
Mașină de luptă a infenteriei Lynx. Photo source: Rheinmetall
Prin cadrul mecanismului european de împrumut SAFE, România a achiziționat 298 de blindate Lynx, pentru un contract de peste 3 miliarde de euro. Rheinmetall are obligativitatea de a face transfer de tehnologie și producție la Mediaș. Interesant e că producția lor se desfășoară deja la capacitate maximă în Ungaria, iar gigantul german are planuri de producție și în Ucraina, lucru care a trezit în România îngrijorări cu privire la faptul că o mare parte din producția blindatelor românești s-ar face în Ungaria.
În Ucraina, așa cum remarca recent și DefenseRomania, vehicululele de luptă ale infanterie KF41 Lynx produse de concernul german Rheinmetall sunt încă în faza de testare, ceea ce ar putea afecta planurile de producție.
Primele Lynx erau așteptate pe frontul ucrainean chiar anul acesta.
Planurile nemților sunt foarte ambițioase. Rheinmetall dorește producția mașinilor de luptă Lynx pentru Ucraina, pe teritoriul țării noastre vecine.
Astfel, Rheinmetall își dorește încheierea cât mai rapidă a unui acord de livrare, deoarece fiecare săptămână de întârziere afectează șansele de a începe în Ucraina producția de serie a modelului Lynx. Planul e ca această producție să înceapă în anul 2027. Dacă această dată va fi amânată, ar fi deja a doua întârziere a proiectului, un semnal nefavorabil pentru părțile interesate, mai remarcă analiza citată.
