Așadar, Polonia va deține la finalul contractelor un total de 366 de tancuri Abrams din Statele Unite. Comanda include 250 dintre cele mai avansate modele M1A2 SEPv3, achiziționate în aprilie 2022, și 116 tancuri M1A1 FEP la mâna a doua, procurate în ianuarie 2023.
Așa cum menționa și DefenseRomania într-o analiză la începutul acestul an, Polonia a primit oficial, la 18 ianuarie a.c., primul lot format din cele mai moderne tancuri americane M1A2 Abrams în versiunea SEPv3.
Transportul, care a fost ușor întârziat - inițial era așteptat până la sfârșitul anului 2024 - include 28 de tancuri care vor fi alocate diferitelor unități ale armatei poloneze. Acestea fac parte din prima livrare de 250 de tancuri pe care Polonia a contractat-o cu SUA.
Informații controversate privind mentenanța tancurilor Abrams ale Poloniei. Unde își repară tancurile cel mai mare operator de Abrams din Europa?
Tanc M1A1 ABRAMS pentru Armata Poloniei / Foto: Mariusz Błaszczak / X
După apariția unor informații controversate în mass-media poloneză, potrivit cărora Armata Poloniei ar fi nevoită să trimită tancurile M1 Abrams în Statele Unite pentru revizie și reparații, Ministerul Apărării Naționale de la Varșovia a transmis o reacție oficială.
Varșovia neagă categoric această ipoteză și oferă detalii concrete despre planurile în curs privind dezvoltarea unei infrastructuri tehnice proprii pentru acest tip de echipament militar. Doar că acest lucru nu se întâmplă peste noapte, ci etapizat.
Ministerul precizează, într-un răspuns pentru publicația poloneză de specialitate Defence 24, că întreaga construcție a capacităților de întreținere, reparație și revizie (MRO – Maintenance, Repair and Overhaul) în Polonia este un proces planificat, care presupune investiții etapizate pe mai mulți ani. În cadrul acestui plan, Uzina Militară de Autovehicule din Poznań joacă un rol central. Potrivit graficului de dezvoltare, capacitățile industriale pentru întreținerea tancurilor Abrams vor deveni operaționale între 2026 și 2027.
Polonia va repara „acasă” inclusiv motoarele AGT1500 ale tancurilor Abrams. Dar acest lucru nu se poate întâmpla „peste noapte”
Divizia 1 de infanterie, descarcă tancurile americane M1A1 Abrams - necesare antrenării Forțelor Armate ale Ucrainei - la Grafenwoehr, Germania, 14 mai 2023. Photo source: Christian Carrillo, defense.gov
Un aspect esențial al acestui proces este traducerea documentației tehnice, inițial elaborată în limba engleză tehnică. Acest pas, absolut necesar pentru implementarea reparațiilor la nivel național, este unul de durată, estimat la aproximativ trei ani, și implică nu doar traduceri, ci și costuri ridicate. În paralel, este necesară achiziționarea de unelte și echipamente specializate, cu un termen de livrare mediu de 2,5 ani, precum și instruirea personalului tehnic. Formarea unui specialist implică închirierea unui tanc pentru o perioadă de cel puțin 18 luni, cu o capacitate maximă de instruire de 10 persoane per vehicul.
Într-un răspuns oficial oferit sursei citate, Ministerul Apărării Naționale a transmis: „În ceea ce privește tancurile Abrams, capacitățile de efectuare a reparațiilor de către industria națională de apărare sunt prevăzute pentru a fi operaționalizate începând cu anul 2026. Pentru reparațiile motoarelor AGT1500, începând cu anul 2028. Între Uzinele de Aviație nr. 1 (WZL nr. 1) și Inspectoratul de Sprijin al Forțelor Armate sunt în desfășurare consultări în acest sens. În prezent, WZL nr. 1 nu deține capacități pentru repararea motoarelor AGT1500 și nici contracte în acest domeniu.”
În ceea ce privește întreținerea actuală a tancurilor Abrams în Polonia, Ministerul Apărăii de la Varșovia subliniază că aceasta este realizată la nivelul unităților militare de către soldați polonezi, sprijiniți de personal american. De asemenea, americanii oferă sprijin și pentru propriile trupe staționate în Polonia.
Referitor la posibila necesitate a trimiterii motoarelor în SUA, ministerul precizează că informațiile apărute în presa poloneză sunt false, în ceea ce privește trimiterea motoarelor în SUA pentru reparații, până la stabilirea centrului de mentenanță.
„Nu este adevărat că motoarele AGT1500 ale tancurilor Abrams trebuie trimise în SUA pentru reparații. În baza contractului de achiziție a tancurilor, este prevăzută opțiunea de a beneficia de serviciile de reparații oferite de partea americană, până la stabilirea capacităților proprii de întreținere industrială. Pe teritoriul Republicii Polone sunt prezenți reprezentanți ai părții americane, care sunt responsabili de întreținerea tancurilor Abrams, inclusiv de eventualele reparații ale turbinelor menționate.”
Un astfel de model de cooperare este utilizat și în alte țări care operează tancuri M1 Abrams, precum Irak, Kuweit, Arabia Saudită, Maroc, Bahrain, Australia sau Taiwan. Dintre acestea, doar Egiptul a dezvoltat capacități proprii de reparație și producție pentru tancuri Abrams, în timp ce restul se bazează pe sprijin american.
Așadar, Polonia nu este obligată să trimită întregul tanc în SUA pentru reparații. Ministerul subliniază că structura modulară a motorului AGT1500 permite trimiterea doar a componentelor avariate, în caz de nevoie.
Până la finalizarea capacităților proprii, mentenanța este realizată în cadrul Abrams Tank Training Academy (ATTA), unde americanii oferă sprijin complet. Această practică va continua până în perioada 2026–2027, când este preconizată operaționalizarea unui Centru Regional de Competență în Polonia, capabil să gestioneze complet întreținerea industrială a tancurilor Abrams.
DefenseRomania App
Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News
