”Drona perfectă”? Geran care va zbura cu 900 de km/h, la 8 mii de metri altitudine și cu Starlink rusesc. Kievul lucrează cu 22 de echipe la drone interceptoare

geran-shahed_87616300
Drone rusesti de tip Shahed / Parada de 9 mai, din Piața Roșie, 2025
Dronele Geran-și Geran-5, care zboară acum cu 450-600 de km/h, sunt doar începutul. În perioada următoare, vom vedea că dronele cu reacție vor zbura cu viteze de aproximativ 900 de km/, recunosc ucrainenii.

În vara anului 2025, după ce dronele interceptoare au reușit să închidă cerul față de Shahed-urile convenționale, rușii au început să dezvolte dronele cu reacție Geran-3.

Rușii folosesc acum Geran-4 cu reacție, a cărei dezvoltare se bazează pe modelul iranian Shahed-136, dar există și noile Geran-5, care au un design complet diferit și seamănă cu o rachetă de croazieră.

Iar aceste drone cu reacție au devenit una dintre cele mai mari probleme ale Ucrainei, alături de rachetele balistice. 

Asta, pentru că în ultimele luni, rușii au schimbat radical tactica. Nu mai atacă cu pâlcuri de zeci de drone și folosesc acum zeci de drone cu reacție care zboară individual cu aproximativ 450-600 de km/h, la altitudini mai mari.

Rusia lucrează la ”drona perfectă”

Iar lucrurile nu se opresc aici. Rușii vor continua să lucreze la trei lucruri pentru a crește eficacitatea acestor drone: altitudine, viteză și conectivitate (pentru mai multă precizie).

Altitudinea

Vorbim deja de altitudini de 10 ori mai mari decât la primele drone Shahed, care zburau la doar câteva sute de metri altitudine și erau vânate inclusiv cu mitraliere.

Acum dronele pot atinge deja altitudini de 8 mii de metri, o distanță la care sistemele MANPAD și artileria antieariană devin ineficiente. Iar rușii ar mai putea îmbunătăți, în viitor, acești parametri.

Viteza

Rușii se pregătesc să treacă la modele noi cu viteze crescute de 750-900 km/h, este de părere Bohdan Dolintse, expert ucrainean în aviație, care spune că dronele ar putea ajunge și la 0,9 Mach.

„Capacitatea maximă pentru astfel de platforme este de până la Mach 0,9, adică vorbim despre o viteză teoretică maximă de 900-1000 km/h. Aceasta este viteza la care poate spera inamicul”, a subliniat Dolintse. 

În opinia sa, una dintre cele mai importante alternative este dezvoltarea de interceptoare autohtone cu combustibil solid: rachete sol-aer sau aer-aer ieftine care costă până la câteva mii de dolari, inspirate de sistemul israelien Iron Dome, care folosește rachetele Tamir.

Conectivitatea

Date în timp real - este ceea ce le lipsește rușilor pentru a fi și mai eficienți în atacurile cu drone, iar Moscova lucrează la asta.

Un Starlink rusesc ar putea fi funcțional în următoarele 6 luni, crede Serhii Beskrestnov, care este consilierul președintelui Ucrainei pe probleme de tehnologii de apărare, cunoscut sub indicativul „Flash”. 

Într-un interviu pentru AP, ”Flash” precizează că Rusia dezvoltă rețeaua de sateliți Rassvet, care în viitor ar putea oferi o acoperire completă a teritoriului Ucrainei.

În prezent, sateliții ruși permit comunicarea doar pentru o perioadă limitată, aproximativ 30-40 de minute, în timp ce sateliții survolează teritoriul ucrainean. Însă după desfășurarea unui sistem complet de sateliți tip Starlink, armata rusă va putea ajusta în timp real zborul dronelor tip Shahed, al dronelor de recunoaștere și al rachetelor, inclusiv Banderol și Dan-M.

”Pentru mine, aceasta este amenințarea numărul unu printre provocările tehnologice pe care Rusia ni le creează acum. Și nu doar pentru Ucraina, ci și pentru Europa ”, a subliniat Flash.

Cum răspund ucrainenii: 22 de echipe lucrează la drone de interceptare

Dronă interceptoare. Foto: SBU

Potrivit informațiilor publice, 22 de echipe de dezvoltare sunt implicate în crearea de drone de mare viteză împotriva dronelor cu reacție 

Dintre acestea, 12 au primit finanțare de stat prin platforma Brave1. Acestea sunt proiecte de drone cu motoare turboreactoare în miniatură, precum și modele electrice cu elice.

Până acum, șapte proiecte au deja rezultate bune, interceptoarele fiind deja folosite în condiții de luptă și au doborât drone cu reacție, așa cum a făcut-o și interceptorul Sting S.

Una dintre provocările în calea extinderii noilor interceptoare este furnizarea de motoare turboreactoare în miniatură, dar companiile ucrainene au demonstrat că pot inova.

„Anterior, în Ucraina nu existau astfel de motoare. Nicio companie privată nu le producea. În 2025, am lansat un program, am demarat un program de finanțare, l-am alocat unui segment separat și am început să colaborăm cu producătorii. Și în prezent, 11 companii ucrainene creează motoare turboreactoare. Șase dintre ele le produc deja la un nivel destul de în serie. A durat mai mult de un an și jumătate”, spune șeful Brave1.

Cu toate acestea, la începutul lunii octombrie, noile evoluții nu au avut încă un impact vizibil asupra apărării aeriene ucrainene.

Cu toate astea, trebuie să remarcăm că dezvoltarea unor drone interceptoare atât de avansate va avea impact dincolo de combaterea dronelor. Astfel, nu este exclus ca pe ”radarul” unor astfel de  drone interceptoare să intre inclusiv elicoptere, rachete de croazieră sau chiar avioane de luptă inamice.

O arie importantă de dezvoltare împotriva dronelor cu reacție este crearea de rachete antiaeriene care vor fi mai ieftine decât o dronă cu rază lungă de acțiune și vor fi disponibile pentru producția în masă.

Racheta ar trebui să coste în jur de 20 de mii de dolari pentru un cost sustenabil privind apărarea aeriană. Astfel, chiar și utilizarea a două sau trei astfel de rachete împotriva unei drone Geran de 70.000 de dolari are fi un raport foarte bun.

Ciprian Dumitrache-Cotu este jurnalist și s-a alăturat DefenseRomania în 2021, fiind interesat de istorie, teme de securitate și război informațional. Urmărește îndeaproape evoluțiile din Ucraina încă dinaintea invaziei ruse din 2022, inclusiv ca observator la fața locului.
Alte știri de interes
x close