Din România până în celălalt capăt al Europei. K9 Thunder, cel mai exportat obuzier din lume are însă competiție acerbă în vestul Europei

k9-thunder-obuzier_68104600
Obuzier autopropulsat K9 Thunder, prezentat la ADEX 2025 în Coreea, la Seul.Photo source: DefenseRomania
Compania sud-coreeană Hanwha Defense se pregătește să depună o ofertă pentru modernizarea artileriei din Spania, oferind două versiuni ale obuzierului său autopropulsat K9 Thunder, de calibru 155 mm.

Oferta include atât varianta pe șenile, cât și una nouă pe roți, care va sprijini programul ambițios de modernizare a artileriei spaniole, evaluat la aproximativ 4,5 miliarde de euro pentru sistemele autopropulsate, parte dintr-un plan mai amplu de peste 6,7 miliarde de euro.

Programul vizează înlocuirea echipamentelor vechi, provenind din perioada Războiului Rece, cum ar fi tunurile americane M109A5 și L118 de fabricație britanică, cu platforme moderne, integrate digital. Spania intenționează să achiziționeze 214 obuziere autopropulsate – 128 pe șenile și 86 pe roți – susținute de vehicule de reaprovizionare, întreținere și comandă. Aceste cerințe impun o rază minimă de tragere de 40 km și compatibilitate cu munițiile ghidate, integrându-se complet în sistemele NATO.

K9 Thunder, cel mai exportat obuzier pe șenile din lume. România a achiziționat și ea varianta K9 „Tunetul”

Obuzier K9 Thunder. Photo source: YouTube @JournalMilitary Channel

Obuzierul K9 Thunder, dezvoltat inițial pentru armata sud-coreeană, este cel mai exportat obuzier pe șenile din lume și a fost deja adoptat de mai multe țări membre NATO, cum ar fi Polonia, Estonia, Turcia, Finlanda și Norvegia

Reamintim că, în 2022, inclusiv România a făcut un pas semnificativ în această direcție, semnând un acord cu compania sud-coreeană pentru achiziționarea a 54 de obuziere autopropulsate K9 Thunder,  produse în versiunea românească K9 Tunetul. De altfel, la fabrica Hanwha din Coreea de Sud a început în 2025 prelucrarea oțelului pentru primele cinci obuziere K9 care vor fi livrate României, iar din această lună, ianuarie 2026, este planificat să înceapă construcția fabricii K9 din țara noastră.

Răspunzând cerințelor din Europa, Hanwha a prezentat în 2025 varianta pe roți a obuzierului K9 (K9MH sau Mobile Howitzer), bazată pe aceeași turelă de calibru 52, dar montată pe un șasiu mobil de tip 8x8 sau 10x10. Această versiune aduce îmbunătățiri semnificative în mobilitatea strategică, reducând amprenta logistică și fiind mai adaptabilă la rutele europene și operațiile amfibii, aliniindu-se cu conceptul armatei spaniole ”artillería de doble campo” (artilerie cu două câmpuri) care se bazează pe utilizarea atât a sistemelor de artilerie pe șenile, cât și a celor pe roți, fiecare având avantajele sale în funcție de cerințele operaționale și de mobilitate.

Concurența în „bătălia pentru Spania” e acerbă

Obuzier autopropulsat de 155 mm de tip K9 Thunder, la fabrica Hanwha Aerospace din Changwon, sudul Coreei. Photo source: DefenseRomania courtesy to Hanwha Aerospace

Oferta Hanwha se confruntă cu o competiție acerbă din partea unor mari producători europeni, precum General Dynamics European Land Systems Alliance (GDELS) și KNDS. Acestea oferă obuzierul Nemesis pe platforma ASCOD și obuzierul cu roți Piranha AAC, echipat cu turelă germană AGM derivată din sistemul PzH 2000, deja utilizat de țări precum Germania, Marea Britanie și Elveția, promovând uniformitatea în cadrul NATO.

Cu toate acestea, K9 Thunder beneficiază de avantaje competitive importante, având o bază extinsă de utilizatori NATO și o performanță excelentă în testele de luptă. Versiunea cu roți, recent lansată, valorifică experiența Hanwha în producția licențiată în Polonia și Australia. Ca și în cazul României, compania sud-coreeană și-a exprimat deschiderea de a transfera tehnologie și de a forma parteneriate cu industria spaniolă, în conformitate cu strategia Madridului de consolidare a suveranității naționale în domeniul apărării.

Este de așteptat ca, în contextul extinderii cooperării în cadrul NATO, programul de modernizare spaniol să influențeze și alte țări din sudul Europei, ale căror evaluări vor include foarte probabil aspecte legate de integrarea sistemelor pe șenile și roți, dar și de alianțele industriale și strategice.

CITEȘTE ȘI: CEO-ul Hanwha, exclusiv pentru DefenseRomania: Oferta e fără precedent. Nu vizează doar Redback cu produție aici a motoarelor, carenelor sau turelelor. Gigantul coreean vrea să se „mute” în România

Cadru militar în rezervă pasionat de aspecte militare, politice și economice din zonele arabă și balcanică. A activat în cadrul M.Ap.N timp de 32 de ani, până la trecerea în rezervă în 2017, perioadă în care a îndeplinit mai multe misiuni de luptă în teatrul de operații din Kosovo. În perioada 2004-2005, s-a specializat în limba arabă în cadrul Universității Naționale de Apărare, lucrând sub directa îndrumare a profesorului universitar Dumitru Chican, fost diplomat și emisar prezidenţial special pe lângă şefi de state şi guverne din majoritatea ţărilor arabe.
Alte știri de interes
x close