O fotografie publicată săptămâna trecută de contul francez de X (ex-Twitter) La souris arată un Su-35S care integrează în premieră o rachetă rusă aer-aer R-77M sub aripă, într-o aparentă misiune reală de luptă. Imagini cu racheta R-77M apăruseră și cu ani în urmă pe modelul Su-57, avionul rusesc de generația a 5-a.
[Izd.180] Il s'agirait de la première photographie publiquement disponible du missile guidé air-air à moyenne portée de Russie, connu sous le nom d'Izdeliye 180 (ou R-77M), en configuration de combat et en mission de combat. Corps plus grand que le Izd.77-1
— La souris (@La_souris_DA) July 24, 2025
(c) Military Avia pic.twitter.com/G6IY9VR8oT
R‑77M, cunoscută și ca K‑77M sau Izdeliye 180, reprezintă o modernizare completă a familiei de rachete R‑77, concepută pentru a răspunde cerințelor programului de avioane de generația a cincea Su‑57, dar compatibilă și cu cele mai avansate platforme de generația a patra, precum Su‑35S. Dezvoltarea a debutat la începutul anilor 2010. Testele inițiale au fost efectuate pe prototipuri Su‑57. Există și o variantă mai avansată, R‑77ME (Izdeliye 180‑PD), cu propulsor ramjet pentru autonomie extinsă, dar aceasta nu a fost încă confirmată oficial în serviciu.
R‑77M este compatibilă cu numeroase aeronave militare ruse, inclusiv Su‑35S, Su‑30SM2, Su‑57, MiG‑31BM și viitoarele modele Su‑75.
Avioanele Su-35 vânează F-16 în Ucraina, integrând în premieră rachete aer-aer R-77M
Su-35, sursă foto: Ministerul Apărării din Federația Rusă
Mai multe publicații internaționale de specialitate, printre care Army Recognition sau The War Zone au analizat „debutul” rachetelor ruse aer-aer RM-77M în războiul de agresiune al Rusiei împotriva Ucrainei.
Analiștii militari occidentali, inclusiv Douglas Barrie de la Institutul Internațional pentru Studii Strategice, consideră R-77M o îmbunătățire semnificativă față de versiunea anterioară R-77-1, deși eficacitatea sa rămâne o provocare în contextul condițiilor tot mai avansate de război electronic.
Sursele citate arată că apariția rachetei rusești R-77M în luptă ar putea fi un avantaj pentru aviația rusă, în special având în vedere continuarea desfășurării și în viitor a platformelor occidentale, cum ar fi F-16AM și Mirage 2000-5F în Ucraina.
Producătorii ruși afirmă că noua rachetă aer-aer R-77M are o rază de acțiune de aproape 200 kilometri.
Ucraina a primit mai multe avioane F-16, dar și Mirage 2000 franceze. Nu cunoaștem numărul exact al acestora, informația fiind confidențială, dar specialiștii estimează aproximativ 20 de avioane F-16. Livrările vor continua și în următoarea perioadă cu implicarea directă a mai multor state printre care Olanda, Danemarca, Norvegia sau Belgia. În total au fost promise Ucrainei undeva la 85 de avioane F-16.
Sunt confirmate trei pierderi, primul F pierdut fiind în 2024, al doilea la începutul acestui ani iar al treilea luna trecută. Ucrainenii folosesc intens avioanele pe post de apărare antiaeriană pentru interceptarea atacurilor ruse cu rachete.
În fapt, așa cum semnala și DefenseRomania luna trecută, ultimul F-16 a fost pierdut după ce pilotul a doborât șase ținte rusești, în timpul unui atac masiv rusesc. Din păcate în timpul atacurilor ruse avionul ucrainean s-a prăbușit iar pilotul nu a mai avut timp de catapultare, acesta decedând.
„Din păcate, astăzi avem o altă pierdere dureroasă. În această noapte, în timp ce respingea un atac aerian inamic masiv, un pilot de clasa I, locotenent-colonelul Maksym Ustimenko, născut în 1993, a murit la bordul unui avion F-16. Pilotul a folosit întregul complex de arme de la bord, doborând șapte ținte aeriene. În timpul ultimei intervenții, avionul său a fost avariat și a început să piardă altitudine. Maksym Ustimenko a făcut tot posibilul, a scos aeronava din zona populată, dar nu a mai avut timp să se catapulteze... A murit ca un erou!”, transmiteau la acea vreme oficialii militari ucraineni.
Ulterior, în urmă cu o săptămână, Ucraina a pierdut și primul dintre avioanele de vânătoare Mirage 2000 livrate de Franța țării invadate de Rusia. În comparație cu pierderile F-16, accidentul în care a fost implicat Mirage 2000 a fost cauzat de o defecțiune tehnică în timpul unei misiuni. În acest caz, din fericire, pilotul a reușit să se catapulteze la timp.
Revenind puțin la noua rachetă aer-aer R-77M aruncată în premieră în luptă de ruși pe avioane Su-35S. Câteva detalii tehnice
Avion de luptă rus de tip Su-35, considerat de Rusia de generația 4 ++. Photo source: Ministerul Apărării de la Moscova
Racheta utilizează un motor dual‑pulse pe combustibil solid, o premieră tehnologică ce oferă tracțiune controlată pe tot parcursul zborului, crescând raza de acțiune și capacitatea de interceptare a țintelor. Producătorii ruși se laudă cu o autonomie maximă de 190 km împotriva țintelor la mare altitudine și cu viteze maxime de 3.500 km/h în zbor. Rușii spun că noua lor rachetă are o reziliență mare la bruiaj.
Racheta ar urma să atingă altitudini de interceptare de până la 30.000 m. Teoretic, ar rezista suprasarcinilor de până la 25–27 G, față de 8 G pentru R‑37M. Producătorii susțin că poate intercepta rachete de croazieră sau aer–aer cu viteze între 4.500 și 5.100 km/h.
Media ucraineană de specialitate avertizează că introducerea R‑77M în serviciu crește amenințarea pentru MiG‑29‑urile ucrainene, mai ales în contextul capacităților EW limitate ale acestora, în comparație cu platformele occidentale.
Marea provocare pentru ruși va fi modul în care R-77M va „răspunde” măsurilor de bruiaj și război electronic.
DefenseRomania App
Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News
