Solicitările privind despăgubirile vizează unele întârzieri în procesul de livrare. Nimic îngrijorător, arată cei de la Otokar care subliniează că e vorba de fapt de niște întârzieri intermediare nu pun programul în pericol.
Blindate Cobra II ale României. Foto: Forțele Terestre Române
Contractul prevede ca din totalul ceor 1.059 de vehicule Cobra II, primele 278 de autovehicule să fie fabricate în Turcia, în timp ce restul vor fi fabricate în România la Automecanica SA Mediaș.
Directorul general al Otokar, Aykut Özüner, într-un interviu acordat pe acest subiect agenției media Anadolu, a precizat că că toate cele 278 de blindate Cobra II produse în Turcia au fost deja expediate. Declarația CEO-ului Otokar confirmă și informațiile dezvăluite în decembrie anul trecut de DefenseRomania cu privire a finalizarea livrărilor.
„Până acum, 194 dintre aceste vehicule Cobra II au intrat în inventarul Armatei României. Procedurile de recepție pentru restul vehiculelor continuă din luna decembrie a anului trecut”, a explicat oficialul Otokar, pentru agenția turcă Anadolu.
Și atunci, de unde cererile privind despăgubirile?
Oficialul turc spune că deși au fost expediate toate cele 278 de blindate e vorba de unele obiective intermediare în planul inițial al livrăilor, existând semne de întrebare cu privire la neîndeplinirea la timp a unor obiective, compania turcă depunând în acest sens obiecții legale. Din motive ce țin de confidențialitatea contractului, CEO-ul Otokar a declarat presei turce că nu poate intra în detalii. Însă toate cele 278 de blindate produse în Turcia au fost livrate.
„În planul de lucru există multe subprocese și obiective intermediare. Ne-am confruntat cu o cerere ale unor despăgubiri pe baza afirmațiilor că unele obiective intermediare nu au fost îndeplinite la timp. Din cauza confidențialității contractului, nu putem oferi informații suplimentare. Însă am formulat obiecțiile noastre legale. Nu avem nicio îndoială că autoritățile române vor soluționa această chestiune cu maximă atenție și în cel mai corect mod pentru toate părțile” - Aykut Özüner, CEO Otokar
Programul continuă așadar fără probleme, fiind vorba de un program complex ce se întinde pe o perioadă de 5 ani ce face firesc ca unele etape intermediare pot întâmpina temporizări, dar nu doar că programul Cobra II nu e în pericol, ci în acest moment vehiculele Cobra II se afla deja în drum spre unități și feedback-ul asupra calității lor este unul pozitiv.
România, ca hub pentru sisteme terestre ale Otokar. Blindate „made in Romania”, pe piața din Europa, unul din obiectivele programului Cobra II
Cobra II, photo source: DefenseRomania
Compania turcă mai subliniază că obiectivul programului este de a „stabili în România o unitate de producție de platforme terestre la cele mai moderne standarde NATO”, iar acest lucru rămâne „prioritatea noastră principală”.
Turcii spun că efectuează investiții și transfer de tehnologie pentru ca o astfel de facilitate în România, în deplină conformitate cu standardele NATO din toate punctele de vedere, să furnizeze tehnică militară nu doar Armatei Române, ci și pentru a exporta în Europa blindate „made in Romania”.
„Întârzierile unor obiective intermediare din motive independente Otokar nu vor afecta în niciun fel producția Cobra II în România și obiectivele proiectului”, mai arată Otokar.
Producția de Cobra II începe anul acesta în România
Blindat de luptă turcesc de tip Cobra II. Foto: Otokar
Odată cu livrarea din Turcia a primelor 278 de blindate Cobra II, producția va începe în țară pentru restul de vehicule până la 1.059 contractate.
Cele 781 de blindate vor fi produse la Automecanica Mediaș SA, unde în acest moment există capabilitatea de a face mentenanță completă a vehiculelor.
Programul este în faza de operationalizare in contextul componentei de Offset. Echipamentele pentru începerea producției au fost livrate iar trainingul este in curs de desfășurare in Mediaș.
Potrivit specificațiilor stabilite de Armata României la lansarea licitației, vehiculul tactic blindat de tip ușor (ATBTU) trebuie să asigure un nivel minim de protecție K2, M2a și M2b, în conformitate cu standardul NATO AEP-55 STANAG 4569, care definește „nivelurile de protecție pentru ocupanții vehiculelor blindate ușoare”.
Cobra II e combat proven în Ucraina. Ele au fost observate în Ucraina atât în varianta MEDEVAC, cât și în dotarea regimentului Kraken, unitatea de forțe pentru operații speciale a Direcției Principale de Informații a Ucrainei (GUR), care a prezentat Cobra II în prima linie a frontului.