Săptămâna trecută, Slovacia a precizat că este dispusă să sprijine consolidarea apărării antiaeriene a Ucrainei prin furnizarea propriilor sale avioane de luptă MiG-29. Posibilitatea luări unei astfel de decizii a devenit cunoscută la sfârșitul lunii iunie, dar principala condiție era acordul altor țări NATO, în special Republica Cehă sau Polonia, de a proteja spaţiul aerian al Slovacia.
Slovacia a fost una dintre primele țări din lume care a decis să achiziționeze cea mai recentă versiune a celebrului F-16 Block 70.
În decembrie 2018, guvernul de la Bratislava a semnat un contract în valoare de 1,8 miliarde de dolari cu producătorul Lockheed Martin pentru achiziția a 14 avioane de luptă multi-rol F-16 Block 70/72. În afara furnizării aparatelor, contractul prevede pregătirea a 22 de piloți și a 160 de tehnicieni. Dintre aceste aeronave, 12 sunt cu un singur loc, iar două cu două locuri.
Primele aparate din comanda Slovaciei pentru 14 avioane multi-rol F-16, produse de compania americană Lockheed Martin, vor fi livrate în anul 2024, cu o întârziere de un an faţă de calendarul iniţial. Întârzierea este provocată de criza globală de semiconductori şi de efectele ce decurg din pandemia COVID-19.
Aceeași publicație [InfoDefensa], citată de BulgarianMilitary, susține că, deocamdată, doar Bulgaria a livrat Ucrainei avioane de luptă - 14 avioane sovietice Su-25 Grach.
Potrivit publicaţiei spaniole, livrarea acestor aeronave a avut loc în ultimele luni, deoarece Bulgaria le trimite pe bucăţi, dezasamblate, prin intermediul unor terțe părți. Această informaţie nu este confirmată până acum de surse oficiale din Bulgaria sau Ucraina. Cu toate acestea, este de înţeles de ce unele state nu aleg să facă publice informaţii cu privire la transferul de arme pe care îl fac către Ucraina - există îngrijorări cu privire la posibilitatea ca Rusia să desfăşoare acţiuni de sabotaj care să vizeze liniile de aprovizionare cu armament.
Informaţiile furnizate acum de publicaţia InfoDefensa vin ca o completare la reportajul realizat în luna mai de jurnalistul Jack Detsch, de la prestigioasa revistă Foreign Policy. În urmă cu aproape două luni, jurnalistul Jack Detsch preciza ca Forțele Aeriene Ucrainene au primit mai multe avioane de atac Su-25.
În articolul scris de Detsch pentru Foreign Policy se preciza faptul că o echipă de tehnicieni din Europa de Est - desfăşuraţi la un centru militar din Germania care se ocupa cu coordonarea transferului către Ucraina - a ajutat la dezmembrarea mai multor aeronave Su-25 și a unor elicoptere Mi-17 pentru a fi oferite armatei ucrainene.
Numărul de aeronave transferate către Ucraina nu era dezvăluit de jurnalistul Jack Detsch. În același timp, jurnalistul nici nu preciza când a avut loc exact transferul de aeronave, câte avioane au fost transferate şi de la ce tari provin.
La momentul respectiv DefenseRomania a analizat reportajul realizat de Jack Detsch, precizând că trei state europene mai aveau în serviciu avioane Su-25 şi anume: Bulgaria (doar 8 aeronave Su-25 figurau ca fiind în serviciul activ), Belarus (exclus ca avioanele să vină din această ţară) şi Georgia (ţară care până acum nu a anunţat că este dispusă să facă un transfer major de arme către Ucraina).
Analiştii militari ai publicaţiei BulgarianMilitary au analizat informaţiile furnizate de InfoDefensa, amintind de declaraţiile din 19 aprilie 2022 ale purtătorului de cuvânt al Pentagonului, John Kirby. La momentul respectiv, oficialul american declara că Ucraina a primit „piese de schimb” pentru a-şi consolida forţele aeriene, refuzând să precizeze numele ţării care le-a furnizat, dând însă de înţeles că este vorba despre avioane de fabricaţie sovietică.
DefenseRomania App
Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News
