Un Gulfstream S102B Korpen a zburat în mod repetat de la vest la est deasupra apelor internaționale, evidențiind contribuția tot mai mare a Suediei la imaginea de informații a NATO asupra flancului sud-estic al alianței.
Aeronava, cu numărul de înregistrare 102003 și indicativul radio SVF680, a decolat din Linköping-Malmen în Suedia și a traversat Europa înainte de a ajunge la Marea Neagră prin România și Bulgaria. Odată sosită deasupra mării, aceasta a stabilit un model prelungit de supraveghere la sud de Crimeea și la vest de coasta turcă, înainte de a începe zborul de întoarcere.
S102B Korpen este platforma din Suedia dedicată cercetării semnalelor, bazată pe Gulfstream IV. Misiunea sa este de a colecta și analiza emisiile electromagnetice și de comunicații, inclusiv informații asociate cu sistemele radar, rețelele de apărare antiaeriană și comunicațiile militare.
Avionul apărut astăzi în regiune, 102003, a fost urmărit în mod repetat în ultimele luni, inclusiv deasupra Mării Baltice și a abordărilor nordice ale Rusiei. Prezența sa deasupra Mării Negre este, prin urmare, notabilă mai puțin din cauza platformei în sine și mai mult din cauza schimbării geografice.
Datele de zbor open-source arată că SVF680 a ajuns în partea de sud a centrului Mării Negre și a zburat pe un traseu extins. Geometria misiunii sugerează că aeronava a fost poziționată astfel încât să-și maximizeze timpul de colectare, rămânând în același timp deasupra apelor internaționale.
Misiuni suedeze similare deasupra Mării Negre au fost deja observate la începutul acestui an, demonstrând că aceasta nu este o desfășurare izolată. În mai, același tip de aeronavă a efectuat misiuni repetate deasupra zonei, în timp ce în septembrie Korpen a fost din nou activ pe flancurile nordice și estice ale NATO.
Semnificația strategică constă în distribuția mai largă a activelor de cercetare ale NATO și aliate. Suedia a aderat la NATO în 2024, iar aeronavele sale de informații oferă o capacitate națională suplimentară de a monitoriza activitatea militară rusă din afara spațiului aerian rus.
Operând de pe teritoriul suedez, Korpen poate ajunge la Marea Neagră fără a necesita o desfășurare permanentă în avans. Aceasta oferă NATO o altă opțiune de cercetare capabilă să colecteze informații electromagnetice asupra unui teatru maritim strategic important.
Misiunea completează, de asemenea, activitatea altor platforme aliate de informații care operează în mod obișnuit în jurul Mării Negre, inclusiv aeronavele britanice RC-135W Rivet Joint. Rezultatul este o rețea de supraveghere distribuită geografic, care se întinde de la Marea Baltică și Nordul Înalt până la Marea Neagră.
Zborul de astăzi reprezintă, așadar, mai mult decât o misiune pe distanțe lungi. Demonstrează cum capacitatea specializată de cercetare a Suediei poate fi acum integrată în operațiunile NATO pe părți îndepărtate ale flancului estic.