Investițiile tot mai mari ale Chinei în America de Sud, prezența economică a Beijingului prin soft power sau contracte câștigate de companii europene în industria de apărare într-o piață dominată de decenii de SUA, forțează Washingtonul să își recalibreze atât Strategia Națională de Securitate (NSS) cât și Strategia Națională de Apărare (NDS) care tratează China drept principalul competitor strategic global al Americii și văd Emisfera Vestică ca zonă de interes vitală pentru securitatea națională.
În ceea ce privește industria de apărare, America Latină a cunoscut o ascensiune a industriei aeronautice europene, după ce ani de zile JAS 39 Gripen a pierdut în fața americanilor competiții pe bandă rulantă. Brazilia a ales în 2014 avioane Gripen, iar în noiembrie 2025, lucru semnalat și de DefenseRomania la vremea respectivă, Columbia a semnat un acord major de achiziție militară confirmând cumpărarea a 17 avioane de vânătoare Gripen E/F de la compania suedeză Saab, într-un contract evaluat la 3.6 miliarde de dolari.
Decizia nu a fost deloc bine digerată la Washington, în contextul în care Gripen a „învins” F-16 Fighting Falcon Block 70 Viper - cea mai modernă versiune a F-ului american - chiar în „curtea din spate a SUA”.
Au existat, tot anul trecut, zvonuri cu privire la faptul că JAS 39 Gripen va fi ales și de Peru, un alt stat din regiune, tot în detrimentul F-16 Block 70 Viper și a Rafale.
Reconquista americană începe din Peru: Avioane F-16 Block 70 Viper ... la jumătate de preț
Avioane americane F-16 ale 31st Fighter Wing dislocate de SUA în Europa în timpul unor exerciții militare. Photo source: U.S. Air Force
Peru însă a optat pentru F-16, stat unde China a devenit unul dintre cei mai importanți investitori străini în Peru, cu investiții semnificative în energie, minerit și infrastructură portuară.
Publicația peruană La Republica scrie că Lockheed Martin și-a îmbunătățit oferta inițială de a vinde 12 avioane de vânătoare Block 70 pentru 3,42 miliarde de dolari, așa cum a informat oficial guvernul SUA, și a oferit 24 de de avioane F0-16 Block 70 pentru 3,5 miliarde de dolari, adaptându-se bugetului stabilit de Executivul peruan.
Aceasta a fost una din rațiunile pentru care americanii au învins Gripen și Rafale în Peru, scrie sursa menționată, care citează surse proprii din interiorul negocierilor.
Se pare că Peru va parafa contractul anul acesta pentru 12 avioane F-16 Block 70, un contract în valoare de 2 miliarde de dolari, iar celelalte 12 vor costa 1,5 miliarde în 2027. O pondere de 30% din suma primei faze a fost deja aprobată iar semnarea contractului a intrat în linie dreaptă.
F-16 Viper. Sursă foto: U.S. Air Force
Surse din Ministerul Apărării, Ministerul de Externe și Forțele Aeriene de la Lima au dezvăluit pentru publicația citată că decizia e și una geopolitică, președintele José María Balcázar continuând pur și simplu politica trasată de predecesorul său José Jerí, aceea de a consolida alianța strategică de securitate globală cu Statele Unite ale Americii.
Aici trebuie amintit că înainte de analizarea ofertelor pentru F-16, Gripen sau Rafale, pe 6 februarie guvernul declarase deja că alegerea se va face în primul rând „în funcție de schimbările geopolitice anunțate de noua administrație prezidențială din Statele Unite ale Americii”, făcând aluzie noile direcții strategice ale lui Donald Trump și desigur, la Strategia Națională de Securitate (NSS) a SUA care precizează clar că America se „întoarce în emisfera vestică”.
Documentul tratează China drept principalul competitor strategic global al Americii și precizează că emisfera vestică e o zonă de interes vitală pentru securitatea națională a SUA.
În ciuda faptului că Beijingul nu e prezent cu contracte militare în regiune la nivelul europenilor, există în America Latină o foarte mare prezență a Chinei în ceea ce privește cooperarea economică în domenii civile, inclusiv investiții portuare masive, cu state din America de Sud.
Citește și
