Surse ale Defence Industry Europe anunță că Ministerul Apărării Naționale (MApN) urmează în aceste zile să atribuie companiei germane Rheinmetall contractul privind mașinile de luptă ale infanteriei (IFV), în ciuda creșterii prețului din ofertă cu 30%, „lucru care ridică îngrijorări cu privire la o decizie prestabilită”, scrie sursa citată.
„Conform mai multor surse ministrul Radu Miruță a admis acest lucru într-un briefing off the record cu presa”, mai scriu jurnaliștii de la Defence Industry Europe, care amintesc că decizia de a atribui contractul către Rheinmetall vine în ciuda criticilor publice pe care ministrul Apărări le-a avut cu privire la creșterea de preț în mai multe programe din mecanismul european SAFE. Fără să numească programele, acesta a afirmat că există creșteri și cu 30%, referirea fiind în programul MLI.
O creștere cu 30% într-un program în valoare de aproximativ 3 miliarde de euro reprezintă cam un miliard de euro.
România va semna contractul pentru Lynx. Defence Industry Europe: Și cu 30% mai scump, și „made in Ungaria”?
![]()
Primul IFV Lynx produs în serie la uzina din Ungaria. Sursă foto: Rheinmetall
Publicația internațională mai scrie că „pentru programul MLI, Rheinmetall a fost singura companie care a primit solicitare de tip Request for Information (RFI) din partea guvernului român, (n.r. - pentru a primi și negocia oferta), în timp ce alți potențiali competitori nu au fost invitați să participe la acest proces”.
Programul mașinii de luptă a infanteriei este unul dintre cele mai mari eforturi din ultimele decenii de modernizare a Forțelor Terestre Române. Programul vizează livrarea a 298 de mașini de luptă care vor înlocui bătrânele MLI-84 Jderul.
Cei de la Defence Industry Europe mai scriu că „dincolo de capabilități, programul are implicații industriale și economice substanțiale” și că obiectivul e ca programul să „impulsioneze producția locală, transferul de tehnologie și integrarea pe termen lung în baza industrială de apărare a României, astfel încât transparența și competiția echitabilă între companii nu e doar o chestiune ce ține strict de achiziție, ci o chestiune de interes economic național”.
„În acest context, platforma Lynx de la Rheinmetall, produsă în principal la centrul de producție stabilit în Ungaria, ridică limitări inerente asupra modului în care poate fi adusă o plus valoare industrială semnificativă pentru România”, conchide publicația europeană citată.