Guvernul olandez a anunțat oficial că Olanda, împreună cu Danemarca, având sprijinul Statelor Unite ale Americii, lucrează la înființarea unui centru de pregătire pentru piloții ucraineni.
Olanda confirmă astfel oficial și că e vorba de avioane de luptă F-16 Fihgting Falcon.
Se așteaptă ca la Ramstein discuțiile să avanseze.
Planul propus de Olanda în programul „F-16 pentru Ucraina” are trei direcții majore, iar cea de-a treia se referă la un centru de pregătire special pentru acest proces.
State precum Danemarca sau Olanda ar putea fi primele care vor livra F-16 Ucrainei, acestea deținând aproximativ 40 de avioane F-16 care vor fi înlocuite cu F-35.
Centrul de pregătire pentru piloții ucraineni în România?

Avioane de tip F-16 Fighting Falcon olandeze. Foto: Ministerul Apărării al Regatului Țărilor de Jos
Planul propus de Olanda e ca piloții ucraineni să înceapă imediat trecerea pe F-16, ulterior să participe la programe care să ridice inclusiv barierele lingvistice iar țn cele din urmă să fie înființat un centru de pregătire, potrivit guvernului olandez „într-unul din statele membre NATO din Europa de Est”.
Olanda nu specifică despre ce stat este vorba.
Trebuie menționat însă că în Europa de Est doar România operează avioane F-16 Fighting Falcon. Bulgaria se află în plin proces de achiziție după ce a contractat cea mai modernă versiune a F-16: Block 70 Viper, dar se confruntă cu întârzieri majore privind livrările.
Dacă e să extindem aria geografică și să luăm în considerare că olandezii au inclus în acest termen generic și o parte din centrul Europei, un alt candidat extrem de plauzibil ar putea fi Polonia.
Cert e că înființarea de către NATO a unui centru de pregătire pentru piloți de F-16 în România, ceea ce e la momentul actual o simplă ipoteză, ar putea fi benefică și pentru Forțele Aeriene Române care au achiziționat recent 32 de avioane F-16 din Norvegia și care se confruntă cu provocarea de a instrui un număr mare de piloți într-un timp scurt.
Interesant e că versiunea F-urilor deținute de Olanda este aproximativ aceeași cu avioanele F-16 achiziționate de România din Portugalia și Norvegia. Avioanele olandeze sunt trecute prin programul Mid-Life Update (MLU) Block 15/20.
Totodată, înainte ca țara noastră să semneze contractul pentru cele 32 de avioane F-16 achiziționate din Norvegia, România s-a interesat și de F-urile Olandei.