Cazul dronei ucrainene care a explodat în Portul Constanța: Ucraina a răspuns celor 14 întrebări. E vorba de o dronă Sargan-3000 a cărui control s-a pierdut din cauza acțiunilor de EW ruse
03 Iulie 2026
Ministrul Apărării Radu Miruță a anunțat că a trimis o cerere oficială către omologul său din Ucraina ca dronele maritime ale statului nostru vecin să dispună de senzori care să le permită să se autodetoneze singure dacă intră în apele teritoriale ale României.
Cererea a fost trimisă ca urmare a incidentului recent în care o dronă ucraineană de tip Sargan-3000, pierdută de sub control, a ajuns în Dana 78 a Portului Constnața unde s-a autodetonat.
Imediat după incident, așa cum menționa și DefenseRomania la vremea respectivă, ministrul Radu Miruță a propus această idee.
Totodată, România a trimis și o serie de 14 întrebări către Ucraina în ceea ce privește ancheta. Răspunsul acestor întrebări a venit azi, așa cum a anunțat și MApN.
„Răspunsurile clarifică o mare parte din situațiile pe care noi le anualizam. Suplimentar în această interacțiune am trimis ministrului Apărării din Ucraina o adresă semnată de mine prin care i-am solicitat să ne confirme că orice dronă care e lansată de Ucraina din Marea Neagră e programată să se autodistrugă la intrarea în apele teritoriale românești. Am cerut o condiție care spune foarte simplu, dacă senzorii de pe dronă conștientizează local că poziția e în apele teritoriale, să se autodetoneze fără control de la distanță”, a precizat Radu Miruță, Ministrul Apărării.
Nu e clar cum s-ar putea implementa asta. Cel mai evident și imediat risc este prezența navelor comerciale și a infrastructurii civile. Acest lucru ar putea reprezenta un risc pentru petroliere sau alte nave comerciale.
Pe lângă riscul coliziunilor accidentale, vulnerabilitatea tehnologică a acestui sistem este fenomenul de spoofing (falsificarea semnalului GPS/GNSS). Pentru ca o dronă să știe că se află în apele României, ea depinde aproape în totalitate de sistemele de poziționare prin satelit. Spoofingul este o tactică de război electronic extrem de utilizată de Rusia în bazinul Mării Negre. Astfel s-ar putea transmite semnale GPS false.
Ucraina a răspuns celor 14 întrebări
Fotografie ilustrativă: Drona Magura V5 operată de un militar ucrainean cu indicativu "Thirteenth" /Sursa foto: Defense Intelligence of Ukraine
Amintim că azi Ministerul Apărării din Ucraina a răspuns la cele 14 întrebări adresate de ministrul Radu Miruță legate de incidentul produs în data de 5 iunie 2026, în Portul Constanța, informează MApN potrivit unui comunicat emis către DefenseRomania.
Partea ucraineană a confirmat că, în după-amiaza zilei de 4 iunie 2026, în apropiere de Sevastopol, la o distanță de aproximativ 250 km de țărmul românesc, au pierdut comunicațiile cu patru drone navale (USV) Sargan-3000 care se îndreptau către zona de Est a Mării Negre. Din acel moment, forțele ucrainene nu au mai avut niciun control asupra traiectoriilor celor patru drone și nu au mai reușit reluarea comunicării.
Constanța, la un pas de catastrofă. Drona navală ucraineană a ”aterizat” lângă depozitele de azotat după ce a fost bruiată de ruși
