F-35 vs. J-20. Cine ar câștiga într-o luptă aeriană? Două avioane asemănătoare, dar atât de diferite: Chinezii ar fi în avantaj într-un singur scenariu

Despre „duelul” dintre cele două aeronave scrie și analismul militar american Harrison Kass, fost pilot US Army, în prezent analist al pubicației National Interest.

Acesta arată, într-un text semnat pentru sursa citată, că deși cele două aeronave de generația a 5-a, J-20 chinez și F-35 american la prima vedere pot părea asemănătoare, cel puțin la design, cele două avioane sunt produsul unor strategii militare complet diferite. J-20 reprezintă răspunsul Chinei la necesitatea de a impune controlul aerian în Indo-Pacific și de a împiedica accesul forțelor americane în apropiere de teritoriul chinez. F-35, în schimb, este esențial în arhitectura militară occidentală, un aparat multirol conceput pentru a asigura dominația informațională, integrarea rețelelor și executarea de lovituri de precizie în teatre de operații globale.

O comparație între cele două avioane de generația a 5-a, F-35 american și J-20 chinez

Avioane F-35 Lighting II americane, dislocate în Europa. Foto: U.S. Air Force

Diferențele dintre cele două platforme sunt evidente încă de la nivelul dimensiunilor. J-20 este significativamente mai mare, cu o lungime de aproximativ 21 de metri și o anvergură de până la 14 metri, fiind dotat cu două motoare WS-10C și cu capacitatea de a transporta până la 11.000 de kilograme de armament în compartimente interne și externe. Raza sa de luptă, care ajunge la 2.000 de kilometri, îl transformă într-un interceptor capabil să acopere vaste zone strategice precum Strâmtoarea Taiwan sau Marea Chinei de Sud fără sprijin constant de la avioane cisternă.

În schimb, F-35 este mai compact, având 15,7 metri lungime și un singur motor F135, dar excelează la capitolul stealth, unde este considerat top mondial. Raza sa de luptă, de aproximativ 1.239 de kilometri, este mai redusă, dar avionul compensează printr-un sistem de senzori de ultimă generație și de date care îi oferă pilotului un tablou operațional complet, unic în aviația militară modernă, scrie sursa citată.

Din punct de vedere tehnic, J-20 este proiectat pentru angajamente la distanță mare, având și el sistem de senzori performanți, radar AESA de dimensiuni considerabile și rachete PL-15, optimizate pentru lovirea țintelor la mare distanță. Avionul dispune de un plus de manevrabilitate și tehnologii stealth, deși nu la nivelul F-35.

Este mai agil decât F-35, dar avioanul american a fost proiectat pentru infiltrare stealth în medii ostile și război electronic avansat. Radarul AN/APG-81, sistemul DAS și pachetul electronic sofisticat îi oferă F-35 capacități de neegalat.

J-20 ar avea o șansă în fața F-35, într-un singur scenariu

Chengdu J-20 China

Harrison Kass scrie că în eventualitatea unei confruntări directe, lupta s-ar purta aproape sigur la distanță mare. J-20 ar încerca să folosească capacitățile radarului și rachetele sale cu rază extinsă, în timp ce F-35 ar evita un duel simetric, bazându-se pe tehnologia superioară stealth și pe senzorii pasivi pentru a lansa o rachetă cu probabilitate mare de lovire înainte de a fi detectat.

Pe teren „neutru”, F-35 ar avea avantajul de a doborî aeronava chineză de generație a 5-a, datorită capacității sale stealth superioare. Însă, în apropierea coastelor Chinei, unde J-20 este integrat într-o rețea amplă de apărare aeriană, balanța s-ar înclina în favoarea aeronavei chineze, conchide sursa citată.

Trebuie menționat că, într-un asemenea scenariu pur ipotetic, contează foarte mult pregătirea și experiența piloților. Acest element e esențial în orice confruntare aeriană, atât de tip dog fight cât și de la distanță.

J-20 e un produs nou al industriei aeronautice chineze și e primul avion stealth de generația a 5-a construit de chinezi.

În 2016 China a prezentat în premieră avionul de luptă Chengdu J-20 în deschiderea celei mai mari expoziții aviatice din țară. Atunci, într-un survol de 60 de secunde, două avioane de luptă J-20 au trecut deasupra demnitarilor, a sutelor de spectatori și a oficialilor din industria aviatică prezenți la ceremonia de deschidere.

CITEȘTE ȘI: F-35 pentru România, dar avioane noi și în cea mai modernă versiune. Piloții noștri vor zbura pe F-35 Block 4, versiune încă în dezvoltare

DefenseRomania App

Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News