Un avion de comandă și control E-3 Sentry, două avioane de vânătoare F-16 și două avioane de realimentare în zbor KC-135 Stratotanker au fost trimise de urgență pentru a intercepta și identifica vizual avionul rusesc de supraveghere și recunoaștere Il-20.
Potrivit comunicatului, aeronava rusească a rămas în spațiul aerian internațional și nu a intrat în spațiul aerian american sau canadian.
NORAD a subliniat într-un comunicat că activitatea rusească în regiunea Alaska „are loc în mod regulat și nu este percepută ca o amenințare ”.
NORAD a subliniat că zborurile Il-20 „nu sunt văzute ca o amenințare”. Cu toate acestea, zborurile au loc la mai puțin de o săptămână după ce președintele Donald Trump și președintele rus Vladimir Putin s-au întâlnit la Baza Comună Elmendorf-Richardson, Alaska, pentru un summit menit să discute despre cum să se încheie războiul din Ucraina. Baza găzduiește avioane F-22 Raptor, care sunt uneori folosite pentru interceptarea avioanelor de război rusești.
Rușii provoacă în Alaska
Este a treia oară în ultima săptămână când aeronave rusești se apropeie de Alaska.
În ultima săptămână, avioane de vânătoare americane F-16 au fost trimise de două ori – pe 20 și 21 august – pentru a intercepta avioane rusești Il-20 care operau în Alaska.
F-16 alocat NORAD zboară deasupra versantului nordic al Alaskăi / Foto: Garda Națională Aeriană a SUA, Jocelyn Tuller
Astfel, miercuri, NORAD a trimis o pereche de avioane F-16 Fighting Falcons și un KC-135 Stratotanker pentru realimentare, în timp ce identificau și monitorizau avionul rusesc. A doua zi, NORAD a trimis din nou două avioane F-16 și un KC-135, împreună cu un avion E-3 Sentry din sistemul de avertizare și control aerian pentru a intercepta și monitoriza avionul rusesc IL-20.
Avioanele rusești Il-20, cunoscute în jargonul NATO sub numele de „COOT”, au zburat în Zona de Identificare a Apărării Aeriene (ADIZ) din Alaska - spațiu aerian internațional care se extinde din teritoriul suveran al Americii și este folosit ca tampon pentru apărarea aeriană.
Deși Rusia obișnuiește să trimită destul de frecvent bombardierele rusești Tu-95 în apropierea Alaskăi, utilizarea Il-20 este mai rară, avionul fiind dotat cu echipamente electronice de colectare a informațiilor.
„Il-20 a zburat în interiorul ADIZ timp de aproximativ o oră și 12 minute; locul incursiunii a fost la aproximativ 25 de mile marine de Insula St. Lawrence”, a declarat purtătorul de cuvânt al NORAD pentru publicația Air & Space Forces, cu privire la incidentul din 20 august. Insula St. Lawrence, parte a Alaskăi, este situată la sud de Strâmtoarea Bering, la mai puțin de 50 de mile de Extremul Orient rus.
Incursiunea din 21 august a durat de două ori mai mult, peste două ore, potrivit purtătorului de cuvânt, și a avut loc la aproximativ 160 de kilometri de Cape Lisburne, cel mai nordic punct din Alaska.
Avioanele F-16 ale Forțelor Aeriene ale SUA sunt repartizate NORAD la baza Forțelor Aeriene Eielson de lângă Fairbanks, Alaska - probabilul punct de lansare pentru aeronavele americane.
DefenseRomania App
Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News
