Contractul are o valoare totală de 920 de milioane de euro fără TVA și este finanțat integral prin programul european „Security Action for Europe” (SAFE), având ca scop direct consolidarea capabilităților de luptă ale Forțelor Navale Române și securizarea frontierelor maritime ale Uniunii Europene și NATO în bazinul Mării Negre.
Publicațiile germane de profil militar Hartpunkt notează că cele două nave de patrulare offshore vor fi configurate la un standard ridicat de performanță combatantă, similar proiectului de nave multirol (MMPV) pe care grupul NVL îl livrează în prezent pentru dotarea Marinei Militare din Bulgaria.
![]()
Alocarea financiară reflectă complexitatea tehnică a programului navala, jurnaliștii germani indicând că peste 800 de milioane de euro din valoarea totală a contractului sunt destinate exclusiv celor două platforme de patrulare, ale căror dimensiuni și dotări le plasează în clasa corvetelor ușoare. Restul bugetului, revizuit în creștere în cursul lunii aprilie 2026, acoperă achiziția navelor destinate intervenției scafandrilor de mare adâncime.
Planul Rheinmetall pentru șantierul din Mangalia
![]()
O atenție deosebită este acordată în analiza germană impactului industrial local. Rheinmetall, în parteneriat cu operatorul elvețian MSC, a confirmat oficial intenția de a prelua șantierul naval din Mangalia, aflat în procedură de faliment.
Planul de investiții asumat de consorțiu vizează modernizarea tehnologică a infrastructurii și transformarea facilității de la Marea Neagră într-un centru industrial de tip „dual-use”, capabil să asigure atât construcția de nave civile, cât și producția de tehnică militară navală.
Presa germană subliniază că semnarea acestui contract deschide calea ca cele două platforme de patrulare și navele de sprijin să fie asamblate direct în România, pe șantierul din Mangalia, asigurând independența logistică a beneficiarului.
Decizia Ministerului Apărării Naționale de a atribui contractul către partenerul german vine pe fondul respingerii ofertei concurente înaintate de Damen Galați. Detaliile tehnice oferite de oficialii români justifică selecția platformei Rheinmetall prin prisma cerințelor operaționale stricte aprobate de Statul Major al Forțelor Navale pentru programul SAFE.
De ce a pierdut Damen contractul pentru corvetele României
![]()
Propunerea Damen, bazată pe modelul MOPV 2600, nu a fost optimizată pentru misiuni complexe de luptă, înregistrând deficiențe majore în special la capitolul capabilităților de război anti-submarin (ASW).
Din punct de vedere al integrării sistemelor de armament și senzori, analiza comparativă realizată de specialiștii militari relevă că oferta Damen din 2025 prezenta un cost aparent mai scăzut doar pentru că omitea echipamente esențiale luptei moderne.
Configurația Damen nu includea sistemul radar de conducere a focului, echipamentele de detecție chimică, biologică, radiologică și nucleară (CBRN), sonarul de corp pentru detectarea submarinelor sau sistemul de management al luptei (CMS) în configurație completă.
De asemenea, din oferta constructorului olandez lipseau sistemele de apărare apropiată (CIWS), sistemele de rachete antiaeriene cu rază scurtă de tip RAM, lansatoarele de torpile și sistemele de contramăsuri termice, radar și anti-torpilă. Toate aceste componente defensive și ofensive critice sunt incluse ca echipare standard în pachetul tehnic contractat de la Rheinmetall, valoarea lor fiind integrată în bugetul aprobat de Parlamentul României pentru securizarea flancului maritim.