Sig Sauer e în linie dreaptă: Viitoarele arme de asalt ale Armatei vor fi produse la Cugir. După decenii, România înlocuiește puștile sovietice
14 Mai 2026
DefenseRomania transmite de la Black Sea Defense & Aerospace (BSDA), cea mai importantă expoziție regională pentru industria de apărare, desfășurată în România, eveniment care se bucură de o participare record.
Una dintre prezențele românești de la această ediție a BSDA este BlueSpace Technology.
Am mers la standul companiei pentru a afla ce noutăți aduce și am stat de vorbă cu reprezentanții BlueSpace despre echipamentele expuse și principalele lor caracteristici.
Printre sistemele prezentate se numără și vehiculul blindat VLAH, care a atras inclusiv atenția președintelui Slovaciei, Peter Pellegrini. În timpul vizitei la standul BlueSpace, la care a asistat și DefenseRomania, liderul slovac a urcat la bordul vehiculului VLAH și a discutat cu CEO-ul companiei, Constantin Pintilie.
Amintim că președintele Slovaciei a participat tot ieri la summitul B9 organizat la Palatul Cotroceni, dar ulterior a vizitat expoziția internațională BSDA 2026.
De ce a vizitat Peter Pellegrini standul unei companii din România
Proiectul VLAH, demarat în 2022, a beneficiat de consultanță din partea companiei slovace Zetor Engineering, în ceea ce privește designul inițial. Compania slovacă a contribuit la dezvoltarea proiectării 3D.
Trebuie remarcat că președintele Slovaciei a vizitat și celelalte echipamente expuse de BlueSpace, inclusiv sistemul antidronă OKYA, integrat într-un container mobil. DefenseRomania va prezenta acest sistem într-un material separat.
În ceea ce privește VLAH, este important de precizat că toate drepturile de proprietate intelectuală aparțin BlueSpace Technology, chiar dacă proiectul a fost dezvoltat in parteneriat cu Zetor Engineering.
Potrivit oficialilor companiei române, acest lucru permite dezvoltarea și modernizarea continuă a produsului în România, pe baza feedback-ului primit de la utilizatori, precum și derularea proceselor de mentenanță pe întreaga durată de viață a echipamentelor.
VLAH ar putea fi o gură de oxigen pentru industria de apărare
Amintim că prototipul VLAH a fost prezentat oficial în premieră pe 12 decembrie 2025, eveniment la care a asistat și DefenseRomania.
Programul VLAH este realizat în asociere public-privată, pe baza unui proiect al BlueSpace Technology, în colaborare cu Automecanica Moreni, fiind primul vehicul de acest fel dezvoltat în România în ultimii 35 de ani.
Oficialii companiei BlueSpace promit un termen de operaționalizare relativ scurt: "Timpul de testare-omologare-operaționalizare s-ar reduce la 18-20 de luni. Ulterior, ținta de producție este de aproximativ 200 de vehicule pe an", estima, acum 5 luni, Constantin Pintilie, CEO BlueSpace Technology.
Conceput pentru a opera în condiții dificile de teren, VLAH este un vehicul robust de 7 tone, care poate ajunge până la 10 tone în funcție de configurația de blindaj și echipament.
Designul cu podea dublă și formă de „V” este special conceput pentru a disipa unda de șoc a unei explozii de 6 kg de TNT sub vehicul, crescând șansele de supraviețuire ale celor cinci ocupanți.
Sub capotă se află un motor german MTU de 221 de cai putere (163 kW), cuplat la o transmisie automată ZF, un pachet de propulsie care îi asigură o viteză maximă de 110 km/h și o autonomie operațională de 600 de kilometri. Cu o gardă la sol de 410 mm și capacitatea de a trece peste obstacole de jumătate de metru, vehiculul promite agilitate pe câmpul de luptă.
Compania spune că poate ajunge la o producție anuală de 200 de vehicule blindate VLAH.
