Egiptul, în fața unei decizii militare cu implicații pentru întregul Orient: Apărarea Arabiei Saudite, războiul din Yemen, miza Mării Roșii și moștenirea lui Nasser
19 Octombrie 2026
În timp ce atacurile rusești cu rachete balistice și drone lovesc zilnic infrastructura energetică a Ucrainei, președintele Volodimir Zelenski a primit la Kiev, pe 19 octombrie, o delegație la nivel înalt a companiei americane Lockheed Martin. Discuțiile s-au concentrat pe două urgențe militare pe care ucrainenii nu reușesc să le rezolve singuri de câteva luni: achiziționarea directă a unor noi loturi de rachete interceptoare PAC-3 Patriot din liniile de producție aflate în extindere și deschiderea unor facilități tehnice de reparație și întreținere a avioanelor F-16 direct în Ucraina.
Întâlnirea reflectă o nouă încercare a Kievului de a stabili parteneriate industriale directe cu producătorul american de armament, într-un moment în care livrările convenite prin canale guvernamentale sunt blocate de decizii politice la Washington. Blocajul cel mai grav nu ține de lipsa banilor sau de refuzul țărilor europene de a ajuta militar Ucraina, ci de procedurile de autorizare de la vârful Pentagonului.
Potrivit unor oficiali militari ucraineni de rang înalt citați de The Kyiv Independent, contractele care prevăd transferul pentru un lot important de rachete Patriot, deja plătite integral de partenerii occidentali ai Kievului, sunt reținute pe biroul secretarului american al Apărării, Pete Hegseth, care refuză să semneze documentele care autorizează livrarea. Chiar și transferurile de rachete din depozitele unor state terțe europene impun avizul obligatoriu al Statelor Unite pentru reexport, iar lipsa aprobării semnate de Hegseth menține aceste muniții blocate în depozite.
Această întârziere coincide cu declarațiile recente făcute de Zelenski pentru Bloomberg, în care președintele ucrainean a arătat că măsurile luate de administrația Trump par gândite pentru a constrânge Ucraina să accepte condițiile de capitulare cerute de Moscova prin privarea forțată de mijloace defensive.
Jumătate din flota de avioane F-16 consemnată la sol
În paralel cu diminuarea stocurilor de interceptoare Patriot, flota ucraineană de avioane F-16 a ajuns într-o situație complicată, având un grad de uzură mult prea mare. În lipsa unor sisteme antiaeriene suficiente pentru a acoperi întregul teritoriul național, Forțele Aeriene Ucrainene au trimis avioanele F-16 în misiuni zilnice de interceptare a dronelor Shahed și Geran lansate de ruși. Această utilizare intensivă a dus la defectarea rapidă a echipamentelor: aproximativ jumătate din flota de F-16 a Ucrainei, adică circa 25 de aparate, este consemnată la sol pentru verificări tehnice și remedierea defecțiunilor.
Purtătorul de cuvânt al Ministerului Afacerilor Externe de la Kiev a confirmat că aprovizionarea cu piese de schimb pentru aceste aeronave este dificilă, unele componente nemaifiind fabricate de multă vreme.
Calendarul actual prevăzut pentru efectuarea reparațiilor nu face față ritmului în care ucrainenii utilizează avioanele F-16. Trimiterea avioanelor în service-uri aflate în afara granițelor, cum este cazul contractului de 235 de milioane de dolari atribuit companiei belgiene Sabena Aerospace, consumă săptămâni întregi din cauza transportului și a formalităților vamale. De aceea, conducerea de la Kiev cere companiei Lockheed Martin să transfere procedurile de suport tehnic și liniile de montaj al pieselor de schimb în interiorul Ucrainei, pentru a reduce timpul în care avioanele de vânătoare rămân indisponibile pentru aviația ucraineană.
Între amenințarea iernii și presiunile de la Washington
Deși Belgia a acceptat să livreze 10 avioane F-16 până la finalul acestui an, ritmul de pierdere a orelor de zbor prin uzură mecanică riscă să anuleze acest supliment dacă infrastructura internă de întreținere nu este funcțională. Fără rachete pentru sistemele Patriot și cu avioanele de luptă consemnate la sol si în hangare, Ucraina intră în sezonul rece cu un sistem antiaerian subred în fața unor atacuri rusești concentrate asupra rețelei electrice.
Kievul primește în prezent doar 12 rachete interceptoare pe lună prin mecanismele oficiale, deși necesarul calculat de comandanții militari pentru a apăra orașele și centralele este de cel puțin 100 până la 120 de proiectile pe lună.
În ciuda faptului că reprezentanții companiei Lockheed Martin s-au declarat dispuși să discute contracte suplimentare, decizia finală privind orice expediere sau licențiere de producție militară rămâne exclusiv apanajul autorităților politice din Statele Unite.
Până când semnăturile de la Pentagon nu sunt deblocate, întâlnirile de la Kiev arată doar o stare de izolare tehnică a Ucrainei, care se vede nevoită să ceară direct marilor producători privați soluții pe care Casa Albă le ține blocate din rațiuni politice.
