Compartimentul motoarelor navei cargo este inundat. Sunt găuri în carena vasului. Nava nu mai poate fi salvată, doar să se încerce evacuarea încărcăturii, a declarat directorul executiv al Administraţiei Maritime bulgare, Ventsislav Ivanov, potrivit Agerpres.
Mai devreme în cursul zilei de miercuri nava a fost inspectată de scafandri, care au constatat că ea este imobilizată pe un banc de nisip, cu şanse mici de a mai putea fi mişcată.
Autorităţile bulgare speră să poată pătrunde în compartimentul cargo pentru a evacua ureea, dar operaţiunea este îngreunată de condiţiile meteo. Conform experţilor, operaţiunea de evacuare nu ar putea începe mai devreme de 1 noiembrie.
Cargoul Vera Su a eşuat pe ţărmul stâncos pe 20 septembrie, în condiţii de vreme bună. Versiunea procuraturii bulgare este că marinarul aflat la manşă a adormit. Însă în pofida riscurilor ecologice, autorităţile bulgare au întârziat evacuarea încărcăturii.
ONG-ul Greenpeace şi-a exprimat revolta faţă de neglijenţă autorităţilor bulgare şi a avertizat asupra posibilelor consecinţe ireversibile asupra mediului.
Dacă este eliberată în apă în cantităţi mari, ureea (un îngrăşământ chimic) provoacă o înflorire rapidă a fitoplanctonului, cu efecte toxice asupra faunei marine, inclusiv pentru păsări. Acumularea sa poate fi un pericol şi pentru om prin consumul de peşte sau fructe de mare.