Informația e dată de revista de specialitate Scramble Magazine care citează Key Aero. Potrivit sursei citate, „România e interesată să achiziționeze două escadrile de F-16 norvegiene ale Luftforsvaret (Forțele Regale Aeriene Norvegiene”.
Informația nu e confirmată de nicio sursă oficială, ci e publicată de presa de specialitate internațională.
Țara scandinavă va retrage din serviciu până la finalul acestui an avioanele F-16, aeronve care vor fi înlocuite cu F-35.
În acest moment Norvegia are operaționale 31 de aeronave de tip F-35A de generația a V-a. Până la finalul anului 2021 vor fi livrate încă trei aparate.
Norvegia intenționează să dețină 52 de F-35A până la finalul anului 2024.
În luna martie a acestui an Agenția Norvegiană pentru Echipamente de Apărare a acordat companiei Kongsberg Aviation Maintenance Services (KAMS) un angajament pentru întreținerea tehnică a unor avioane F-16, retrase din serviciu, cu scopul pregătirii acestora pentru o viitoare vânzare.
România are completă o escadrilă de F-16 achiziționată din Portugalia și s-a angajat să deține trei escadrile

F-16, sursă foto: Forțele Aeriene Române
România s-a angajat să opereze trei escadrile de avioane de vânătoare. În luna martie, Forțele Aeriene Române au completat prima escadrilă de avioane F-16 Fighting Falcon, după ce ultima aeronavă de acest tip a fost livrată din Portugalia la vremea respectivă.
România deține astfel 17 avioane F-16, escadrila fiind completă. Toate aceste aeronave sunt second hand, dar au fost amplu modernizate de portughezi iar resursa lor de viață e încă mare. Modernizate de OGMA, aeronavele au configurația M.5.2R.
Avioanele F-16 vor intra în țară într-o nouă etapă de modernizare, când la Aerostar Bacău acestea vor fi aduse la o configurație superioară, respectiv M.6.X.
Încă o escadrilă de F-16, în perioada imediat următoare
În vara acestui an, șeful Statului Major al Forţelor Aeriene, Viorel Pană, a declarat în cadrul unui interviu că înzestrarea cu încă două escadrile de F-16 este în curs de analiză și se va lua o decizie, foarte probabil, în viitorul apropiat. Ulterior, din 2030, România se va îndrepta spre aeronave de generația a V-a.
Însă până la acel moment, România s-a angajat să operaționalizeze trei escadrile, în contextul în care resursele de viață ale bătrânelor MiG-21 LanceR sunt aproape epuizate complet. Există în acest sens o hotărâre a Consiliului Suprem de Apărare a Țării (CSAT), încă din 2012, cu privire la realizarea a trei escadrile.
Amintim că în primăvara acestui an, MApN a confirmat în exclusivitate pentru DefenseRomania că se analizează intens achiziționarea a unei noi escadrile de F-16 în perioada imediat următoare.
„Cu certitudine, analizăm posibilitatea achiziţiei în perioada imediat următoare a încă unei escadrile şi, în funcţie de posibilitatea pe care o putem identifica la cei care doresc să vândă aceste aeronave, vom demara cât se poate de repede acest proces de achiziţie”, anunța MApN la vremrea respectivă.