Comandamentul naval de la Moscova a ordonat mutarea navelor din Peninsula Crimeea pentru a le proteja de atacurile cu drone ucrainene, dar această decizie a facilitat un proces continuu de distrugere a capacității ofensive rusești la Marea Neagră.
Cum a devenit baza navală din Novorosiisk o capcană perfectă pentru fregatele rusești?
![]()
Modul în care comandanții ruși au căzut în această capcană are la bază o eroare de calcul operațional. În toamna anului 2023, rachetele de croazieră Storm Shadow lansate de aviația ucraineană au distrus infrastructura portuară de reparații din Sevastopol și au avariat grav navele aflate în docuri uscate.
Pentru a salva restul flotei, Rusia a mutat principalele nave de suprafață, inclusiv fregatele Amiral Essen și Amiral Makarov, în baza navală de la Novorosiisk. Situat la peste 300 de kilometri de linia frontului, portul oferea iluzia siguranței, fiind apărat de sisteme antiaeriene de coastă.
![]()
Eroarea a constat în ignorarea configurației terenului. Golful Sevastopol are o intrare îngustă care permite blocarea rapidă cu baraje fizice împotriva dronelor maritime. Golful Novorosiisk este larg și deschis. Această arhitectură naturală permite dronelor aeriene și navale ucrainene să lovească fără obstacole fizice majore infrastructura militară și danele unde sunt ținute fregatele Flotei ruse din Marea Neagră.
Cum a calculat armata ucraineană distrugerea infrastructurii ofensive a Rusiei?
![]()
Odată ce navele au ajuns în această locație, forțele ucrainene au declanșat o campanie coordonată de lovituri pe parcursul anului 2026. Din martie până în septembrie, infrastructura bazei a fost atacată repetat de direcțiile de informații și armata ucraineană folosind drone aeriene, drone cu reacție Palianytsia și rachete autohtone Neptun.
Analiza imaginilor din satelit demonstrează că atacurile nu sunt aleatoare. Ele vizează componentele critice care asigură funcția ofensivă a navelor. Fregata Amiral Makarov, care îndeplinește rolul de navă-amiral a flotei, a fost lovită cu precizie deasupra lansatorului vertical 3S14.
Fregata Amiral Essen a suferit distrugeri grave ale suprastructurii, pierzându-și radarele de detecție, stațiile de iluminare a țintelor și sistemele de război electronic, lăsând sistemul antiaerian propriu incapabil să ghideze rachete de interceptare.
![]()
Importanța distrugerii fiecărei unități funcționale este imensă pentru securitatea Ucrainei, iar succesul campaniei se bazează pe un detaliu logistic sever pentru Rusia. Lansatorul 3S14, cel care trage rachetele Kalibr, nu este o piesă care se înlocuiește facil la chei. Este un modul integrat care coboară zece metri în adâncimea carenei navei. Extragerea și înlocuirea acestuia necesită tăierea punții, refacerea mecanismelor interne și utilizarea unor macarale de mare tonaj specifice șantierelor navale majore.
Novorosiisk a fost construit ca port de staționare, nu ca facilitate de reparații complexe. Singurele șantiere rusești capabile să execute o reparație de o asemenea anvergură se află la Sevastopol, zonă devenită inaccesibilă pentru navele de valoare ridicată. Prin urmare, o fregată avariată la Novorosiisk rămâne o navă scoasă definitiv din ordinea de luptă pe termen lung, fără posibilitatea de a fi repusă în funcțiune în viitorul apropiat.
Miza tactică a Kievului este eliminarea platformelor de lansare a rachetelor Kalibr reduce direct numărul loviturilor asupra orașelor ucrainene. Frica de atacurile cu drone navale de suprafață a forțat navele rusești să nu mai iasă în larg. În prezent, fregatele execută lansări de rachete direct de la chei, ascunzându-se în spatele clădirilor rezidențiale din Novorosiisk.
Prin avarierea lansatoarelor și a sistemelor electronice direct în portul de staționare, Ucraina transformă fregatele rusești în baterii plutitoare defecte, eliminând amenințarea rachetelor de croazieră direct de la sursă, exact în locul pe care Moscova îl considera un sanctuar.