Navele civile ar putea primi armament greu: Turcia montează sisteme antiaeriene și rachete pe petroliere care trec prin Marea Neagră
04 Noiembrie 2026
Naval Group a prezentat la salonul Euronaval 2026 un concept militar extrem de ambițios, care forțează limitele ingineriei navale moderne. Proiectul, denumit SCX26, propune un distrugător de 8.000 de tone, înarmat până în dinți cu peste 100 de sisteme de lansare verticală a rachetelor și un tun electromagnetic. Deși constructorul naval francez subliniază că nu este vorba despre o navă destinată unui program de achiziții al statului francez, ci mai degrabă despre un exercițiu prospectiv, designul arată clar direcția în care se îndreaptă bătăliile navale de înaltă intensitate în deceniile următoare.
Constructorul naval francez a descris nava de 170 de metri lungime și 24 de metri lățime ca fiind capabilă să atingă o viteză maximă de 30 de noduri, având o autonomie de peste 8.000 de mile nautice. SCX26 va funcționa cu un sistem de propulsie combinat diesel-electric și cu turbină cu gaze (CODLAG). Însă, ceea ce atrage atenția în mod deosebit este arhitectura armamentului.
Distrugătorul viitorului
Pe lângă cele peste 100 de silozuri de rachete dispuse strategic la provă și la pupă, nava este concepută să fie dotată cu un tun electromagnetic capabil de trageri rapide, un sistem laser de 100 kW și două lansatoare modulare polivalente Rampart pentru apărarea apropiată.
Direcția Generală pentru Armament (DGA) a Franței și-a exprimat deja intenția de a dezvolta un astfel de tun electromagnetic, ceea ce dă o greutate reală acestui concept.
Cum arată uriașa navă port-drone
Reprezentanții companiei Naval Group insistă să precizeze că SCX26 nu este doar un simplu lansator plutitor de rachete, ci o adevărată navă port-drone. O treime din lungimea navei, partea dinspre pupă, este dominată de un compartiment multifuncțional masiv, denumit „mission bay”.
Acesta este gândit pentru stocarea, pregătirea, repararea și lansarea dronelor aeriene, de suprafață și subacvatice. Compartimentul va fi conectat la puntea de zbor prin intermediul unui lift de mare capacitate, facilitând transferul rapid al echipamentelor și elicopterelor.
Inginerii iau în calcul chiar și posibilitatea fabricării directe la bord a pieselor de schimb pentru drone, folosind imprimante 3D, oferind astfel navei o autonomie logistică uriașă în timpul misiunilor.
Sistemele de senzori ale conceptului sunt la fel de impresionante. Nava este dotată cu un radar UHF (ultra înaltă frecvență) destinat detectării rachetelor balistice de la mari distanțe, o suită sonar completă pentru războiul antisubmarin și capacități avansate de război electronic.
Arhitectura structurală, bazată pe două catarge integrate și o secțiune flexibilă intermediară, este proiectată special pentru a permite adăugarea modulară a unor noi capacități militare pe parcursul duratei de exploatare.
Naval Group subliniază că, în ciuda integrării masive a inteligenței artificiale și a proceselor de automatizare care vor asista echipajul format din 150 de marinari și 100 de ofițeri și specialiști suplimentari, decizia operațională finală va rămâne mereu sub control uman. Conceptul SCX26 pregătește astfel terenul pentru războiul naval de dincolo de anul 2040.
