Un avion de vânătoare rusesc de tip Su-27 a interceptat trei aeronave militare britanice deasupra Mării Negre
16 Septembrie 2026
Un avion de vânătoare F-15SA, de fabricație americană și operat de Forțele Aeriene Regale Saudite, a fost doborât de rebelii houthi deasupra guvernoratului Marib din Yemen. Imaginile publicate pe 16 septembrie de structura media a mișcării Ansar Allah confirmă distrugerea aparatului de zbor. Analiza componentelor indică numărul de coadă 5539, aparținând Escadrilei 55 a bazei aeriene Regele Khalid.
Acest F-15SA face parte din flota F-15SR, ceea ce înseamnă că a fost modernizat la standardul Advanced Eagle, beneficiind teoretic de cele mai noi capacități de război electronic și avertizare timpurie.
Cum a fost doborât primul F-15SA saudit în Yemen?
Doborârea unui aparat de vânătoare din a patra generație demonstrează ca militarii Arabiei Saudite au comis o eroare tactică majoră care a dus la vulnerabilizarea sistemelor defensive instalate pe un F-15 în fața unei rețele de apărare antiaeriană asimetrică.
#BREAKING: Houthi Sources have Released the Visuals of Saudi F-15A (Tail No 5529) after it was Shot Down while Carrying Airstrikes over Yemen. ???????????????? pic.twitter.com/W80h0UCxIb
— Armed Forces Update (@ArmedUpdat1947) September 16, 2026
Analiza înregistrării video arată o interceptare realizată fără utilizarea unui radar convențional, indicând o urmărire termică pasivă a aparatului saudit.
Un sistem de detecție pasiv, precum un senzor electro-optic și termic (probabil un model derivat din tehnologia iraniană Sadid), nu emite semnale radar. Drept urmare, senzorul radar de avertizare (DEWS) al avionului saudit nu a fost declanșat în faza de localizare.
De ce nu au putut piloții saudiți să evite racheta care le-a distrus avionul de vânătoare F-15
Onboard footage of a Houthi SAM system shooting down a Saudi F-15 overnight over Yemen’s Marib province. pic.twitter.com/6mh23B2Ovu
— OSINTtechnical (@Osinttechnical) September 16, 2026
Piloții saudiți au avut doar un interval scurt de reacție, vizibil prin schimbarea direcției de zbor și eliberarea contramăsurilor termice sau a fragmentelor electromagnetice în ultimele secunde înainte de impact. Cu un timp estimat de zbor al rachetei interceptoare de 24 de secunde, reacția echipajului indică faptul că un senzor (posibil sistemul CMWS) a detectat apropierea rachetei doar în ultima fază a zborului, când era mult prea târziu și prea aproape de aeronava.
Sistemele antiaeriene utilizate de mișcarea houthi combină mobilitatea și urmărirea pasivă, elemente care anulează avantajul tehnologic al unui radar de la bordul unui avion F-15SA. Rebelii folosesc o combinație de rachete modificate (R-73 și R-27 aer-aer adaptate pentru lansare de la sol) și sisteme de fabricație iraniană, obținând un grad ridicat de letalitate împotriva aparatelor de zbor extrem de costisitoare ale coaliției conduse de Riad. Această configurație a vizat în trecut aparate americane F-35 și a distrus multiple drone MQ-9 Reaper.
Dincolo de analiza tehnică, momentul incidentului reflectă o escaladare puternică a conflictului din regiune. Arabia Saudită și-a intensificat campania de bombardamente aeriene, executând sute de misiuni pentru a sprijini forțele guvernamentale yemenite împotriva ofensivei houthi spre zonele de coastă strategice din Marib și Taiz.
Această intensitate a misiunilor saudiților pe rute predefinite a permis echipajelor mobile ale rebelilor houthi să studieze traiectoriile, altitudinile și coridoarele de atac, alegând momentul optim pentru lansarea rachetei sol-aer.
Riadul pierde din nou tehnică militară de ultimă generație, demonstrând că investițiile masive în aviația de luptă americană nu garantează controlul spațiului aerian în fața unei apărări antiaeriene low-cost, dar bine organizate tactic.
