Cum au reușit americanii să producă 12 drone FPV Squall direct pe mare la bordul navei de asalt USS Essex, aflată în misiune

USS Essex
Nava de asalt amfibiu americană USS Essex, photo source: US Navy
O companie din SUA a reușit să producă drone prin imprimare 3D direct la bordul unei nave militare a US Navy. E vorba de nava de asalt amfibiu USS Essex, iar dronele FPV Squall au fost produse utilizând o microfabrică containerizată.

E o realizare importantă care vine în contextul în care US Navy sprijină obiectivul de a disupune de tehnologii autonome ușor de produs pentru a crește rapid capacitatea de atac a navelor de război.

12 drone FPV Squall și în total 1.000 de piese au fost produse prin imprimare 3D chiar pe mare la bordul navei USS Essex 

Nava de asalt amfibiu americană USS Essex, photo source: US Navy

Astfel, în timpul unei misiuni pe mare, au fost produse 12 drone FPV Squall, un model brevet conceput special pentru imprimarea 3D, precum și în total 1.000 de piese. Nava de asalt amfibiu USS Essex se afla în cadrul exercițiului RIMPAC 2026 care a avut loc în Hawaii, iar compania care a produs dronele într-o microfabrică containerizată la bordul navei este Firestorm Labs. 

Conceptul dezvoltat de compania în cauză se numește xCell, arată cei de la Defense News, care analizează subiectul. xCell funcționează ca o fabrică containerizată de mici dimensiuni ce poate fi instalată rapid pe navele militare pentru a produce drone și piese de schimb într-un posibil viitor război pe mare. 

Conform reprezentanților companiei, fiecare componentă fabricată direct pe puntea navelor elimină necesitatea de a fi expediată pe cale aeriana sau maritimă până la destinație, prin zona de conflict, ceea ce aduce și un beneficiu din perspectiva timpului. Însă această metodă ingenioasă reduce consumul de conbustibil, orele de zbor ale aeronavelor de transport sau personalul necesar. Astfel, în viitor reparații care necesitau anterior zile sau săptămâni de așteptare pentru aprovizionare pot fi efectuate în doar câteva ore la bordul navei, prin acest concept inedit.

S-a testat și producerea unor piese ale navei USS Essex, de fapt un portavion de dimensiuni medii

Nava de asalt amfibiu americană USS Essex, photo source: US Navy

Revenind la producția celor 12 drone FPV Squall direct pe mare la bordul navei de asalt amfibiu USS Essex, procedura a fost realizată cu succes iar militarii americani au reușit să asambleze dronele la bordul navei, chiar și în condiții meteorologice dificile, cu valuri de până la 3,6 metri, mai scrie sursa citată. Ulterior, acestea au fost folosite ca ținte inamice într-o secvență de apărare antidronă din cadrul exercițiului RIMPAC 2026. De asemenea, imprimarea 3D a fost folosită și testată și pentru a produce unele piese necesare navei de asalt amfibiu USS Essex. 

USS Essex este a doua navă din clasa Wasp, o categorie de nave de asalt amfibiu multifuncționale aparținând US Army.

 Lansată la apă în 1991 și intrată oficial în serviciu în octombrie 1992, nava măsoară peste 250 de metri în lungime și are un deplasament de peste 40.000 de tone. Deși este clasificată drept navă de desant amfibiu, Essex funcționează practic ca un portavion de dimensiuni medii, având o punte de zbor extinsă capabilă să opereze o flotă variată de avioane cu decolare verticală, cum ar fi F-35B sau AV-8B Harrier, aeronave cu rotoare rabatabile MV-22 Osprey și elicoptere de atac sau transport.

Sub puntea de zbor se află un doc inundabil conceput pentru a lansa vehicule blindate amfibii și ambarcațiuni de debarcare pe pernă de aer (LCAC) direct în apă.

Colaborator DefenseRomania
Alte știri de interes
x close