România caută drone terestre: A fost prezentat UGV-ul turco-român. Otokar și românii de la BlueSpace propun și proiectare în România
15 Mai 2026
În cadrul expoziției internaționale Black Sea Defense & Aerospace (BSDA) care a avut loc în aceste zile la București cei de la Hyundai Rotem au prezentat diferite soluții de ultimă generație, dar vedeta standului a fost un tanc K2 Panther.
Mai ușor decât majoritatea tancurilor occidentale, permițându-i să traverseze în siguranță poduri mai vechi sau drumuri cu restricții de greutate sau infrastructură sensibilă, K2 Panther a fost expus la standul celor de la Hyundai Rotem, fiind una din cele mai vizitate obiective la BSDA 2026.
K2 Panther a fost prezentat și unei delegații oficiale române, conduse de ministrul Radu Miruță din care a făcut parte și Gheorghiță Vlad, șeful Statului Major al Apărării.
Caracteristicile tehnice care fac din tancul K2 Panther un „monstru”
K2 Panther nu e prima oară prezent în România, unde în 2024 a fost testat și a efectuat trageri demonstrative în poligonul de la Smârdan, județul Galați.
Mai mult, merită amintit că anul trecut DefenseRomania a avut oportunitatea să participe la o demonstrație live a tancurilor K2 Panther pe care Hyundai Rotem a efectuat-o în Coreea de Sud, o demonstrație care a avut menirea să arate performanțele K2.
La demonstrația respectivă a tancurilor K2 Panther, care a avut loc în cadrul unei facilități militare din Coreea de Sud, a participat și generalul-locotenent Dragoș Iacob, locțiitorul șefului Statului Major al Apărării, care a condus o delegație oficială militară la Madex 2025.
Pe partea tehnică K2 Panther dispune de mai multe avantaje.
Unul din acestea este sistemul de suspensie integrat în brațe (In-Arm Suspension Unit - ISU) care oferă tancului K2 un avantaj decisiv pe terenurile dificile, acoperite de munți, dealuri și soluri denivelate, comparativ cu tancurile tradiționale care adesea întâmpină dificultăți în menținerea vitezei, a echilibrului sau a preciziei tragerii în câmp deschis. K2, grație sistemului ISU, poate ajusta în timp real înălțimea gărzii la sol și unghiul carenei, folosindu-și sistemul de control al atitudinii: se poate „înclina” înainte sau înapoi pentru a obține un unghi de tragere mai bun, se poate „apleca” lateral pentru a traversa pante și poate ridica sau coborî șasiul în funcție de teren sau de necesitățile tactice.
Aceste caracteristici îmbunătățesc nu doar manevrabilitatea în teren accidentat, ci și supraviețuirea și eficiența în luptă din poziții mascate („hull-down”).
La fel de important este și sistemul automat de încărcare al tancului K2, un mecanism avansat care înlocuiește nevoia unui încărcător uman, alimentând automat proiectilele în tunul principal de 120 mm L/55. Spre deosebire de tancurile mai vechi, care necesită un echipaj de patru persoane, K2 funcționează eficient cu doar trei membri: comandant, trăgător și șofer.
România și programul de tancuri
K2 Panther, în timpul unei demonstrații pentru România, care a avut loc în Coreea. Photo source: DefenseRomania
În toamna anului trecut Ministerul Apărării Naționale (MApN) a trimis Parlamentului o cerere de aprobare ce pune pe masă una din cea mai ambițioasă înzestrare din ultimele decenii pentru Forțele Terestre: achiziția a 216 tancuri principale de luptă și 76 de derivate, un program evaluat la 6,488 miliarde de euro (fără TVA).
Tancurile urmează să fie integrate cu programe și tehnologii emergente, inclusiv de tip drone. Aici trebuie subliniat că țara noastră a rămas mult în urmă cu privire la arma tanc, Armata folosind azi inclusiv anticele modele sovietice T-55, fiind singura țară din NATO care mai are în dotare astfel de tancuri.
Reprezentanții Hyundai Rotem și-au manifestat din nou disponibilitatea de a produce K2 Panther în România și au subliniat că tancul poate fi personalizat după nevoile specifice ale țării noastre, unul din avantaje fiind inclusiv faptul că aceste tancuri s-ar plia și din perspectiva geografiei țării noastre, foarte asemănătoare cu cea din peninsula Coreei.
