Iveco ar putea ajunge în mâna indienilor de la Tata Motors. Ce se întâmplă cu fabrica de camioane militare din România

„Consiliul de administrație al companiei analizează și evaluează cu atenție toate aspectele acestor potențiale tranzacții”, a transmis Iveco într-un comunicat, fără a oferi alte detalii. Piața a reacționat imediat, acțiunile Iveco crescând cu 6,6% până la ora 12:50 GMT.

Două surse apropiate situației au declarat pentru Reuters că tranzacțiile ar putea fi anunțate chiar de miercuri, zi în care Iveco urmează să publice rezultatele financiare pentru primul semestru.

Reuters a relatat prima dată luna aceasta că Exor, compania de investiții a familiei Agnelli, care deține pachetul majoritar la Iveco, se află în discuții cu gigantul indian Tata Motors pentru vânzarea companiei.

Divizia de apărare a Iveco, care e implicată și la fabrica de la Petrești, va fi vândută separat

Camioane Iveco pentru Armata României, la facilitatea de la Petrești, Dâmbovița. Sursă foto: Generalul Daniel Petrescu, fostul Șef al Statului Major al Apărării @OfficialFacebook

Deși Exor a refuzat să comenteze, o a treia sursă a declarat pentru publicația citată că posibila tranzacție cu Tata este „complexă” și necesită vânzarea prealabilă a diviziei de apărare a Iveco, întrucât, fiind furnizor al armatei italiene, această divizie trebuie să rămână sub control național.

Iveco lucrează la separarea diviziei sale de apărare IDV, analizând în paralel și o posibilă vânzare, având în vedere interesul manifestat de mai mulți potențiali cumpărători.

Se pare că Iveco a primit trei oferte pentru IDV: una de la grupul italian de apărare controlat de stat, Leonardo, care colaborează cu compania germană Rheinmetall. Celelalte două oferte vin, respectiv, de la producătorul franco-german de tancuri KNDS și de la compania cehă de armament Czechoslovak Group.

Divizia de apărare IDV (Iveco Defence Vehicles) deține și operează fabrica de la Petrești, județul Dâmbovița, România, unde produce/asamblează câteva mii de vehicule militare pentru Armata României. 

Fabrica de la Petrești (un parteneriat între IDV și ROMARM, prin uzina Uzina Automecanica Moreni) rămâne un proiect strategic pentru România, iar în cazul unei vânzări a IDV, facilitatea din România ar putea fi inclusă în tranzacție, cel mai probabil, cu garanții privind păstrarea producției locale și colaborarea cu statul român.

Inaugurarea fabricii de la Petrești a avut loc pe data de 9 aprilie 2021, acum aproape un an. Fabrica are o capacitate de 440 de vehicule pe an, are cinci linii de producţie şi o suprafaţă de 9.000 de metri pătraţi. Investiţia de la Petreşti este de 50 de milioane de euro şi este realizată în cadrul offsetului aferent contractului de înzestrare a Armatei Române cu vehicule produse de Iveco Defence, potrivit datelor oficiale.

Amintim că, în 2020, Ministerul Apărării a atribuit un contract companiei Iveco pentru fabricarea a 2.902 de camioane pentru Armata României. Camioanele vor fi achiziționate în 16 configurații iar contractului subsecvent din 2019 prevede livrarea a 942 de camioane în perioada 2020 - 2023.