A fost semnat contractul pentru HISAR iar România are oficial prima navă nouă după 35 de ani. Cât a costat corveta ușoară TCG Akhisar

Cortractul a fost semnat de generalul de brigadă dr. ing. Ion-Cornel Pleșa, șeful Direcției generale pentru armamente din MApN, și de Mustafa İlbaş, Chief Executive Officer (CEO) al Military Factory and Shipyard Management Inc. (ASFAT), din Ministerul Apărării Naționale al Republicii Turcia, în prezența ministrului interimar al apărării naționale, Radu Miruță, și a adjunctului ministrului apărării al Republicii Turcia, Musa Heybet.

Din delegația turcă a făcut parte și E.S. Mr. Özgür Kıvanç Altan, ambasadorul Republicii Turcia la București, iar la activitate au participat și generalul Gheorghiță Vlad, șeful Statului Major al Apărării, alături de viceamiralul Mihai Panait, șeful Statului Major al Forțelor Navale.

“Intrarea unei noi nave în serviciul Forțelor Navale este un pas concret, un pas care întărește capacitatea noastră de apărare la Marea Neagră. Nu vorbim doar despre tehnică militară, ci despre siguranța României și despre respectul față de militarii noștri care au nevoie cele mai bune condiții pentru a-și desfășura misiunile”, a afirmat ministrul apărarii naționale, potrivit unui comunicat emis de MApN către DefenseRomania.

Prețul total de achiziție, conform contractului, este de 223 mil. EURO fără TVA și acoperă, pe lângă costul navei, instruirea personalului și un pachet de suport logistic.

Navă de patrulare din clasa Hisar, cunoscută și sub denumirea de corveta ușoară. Nava OPV TCG Akhisar, foto source: ASFAT

Consiliul Suprem de Apărare a Țării a aprobat, în luna martie 2025, programul multianual pentru dotarea Forțelor Navale Române cu o navă nouă, tip corvetă ușoară din clasa HISAR, în vederea inițierii, de către Ministerul Apărării Naționale, a demersurilor necesare pentru realizarea achiziției.

Comisiile reunite de apărare ale Senatului și Camerei Deputaților au acordat, în data de 8 septembrie, în unanimitate, aviz favorabil pentru acesta achiziție.

Corveta din clasa HISAR face parte din programul de înzestrare al Forțelor Navale Române, care are ca scop furnizarea unei capabilități destinate executării misiunilor de protecție a elementelor de infrastructură critică maritimă, patrulare, precum și misiuni de luptă.

Producătorul corvetei ușoare ASFAT vine cu detalii despre corveta ușoară HISAR

ASFAT, companie deținută integral de stat și aflată sub autoritatea Ministerului turc al Apărării Naționale (MoND), confirmă și ea că a semnat un acord privind livrarea corvetei ușoare Akhisar către Forțele Navale Române. Această tranzacție reprezintă o premieră pentru industria de apărare a Turciei, fiind prima comercializare internațională a unei nave de luptă construite pe teritoriul turc către un membru al NATO și al Uniunii Europene, și totodată un pas important pentru România, care va primi prima mare navă nouă de suprafață destinată Forțelor Navale Române din ultimele decenii.

Finalizată anul trecut la Șantierul Naval Militar din Istanbul, „Akhisar” face parte din clasa de corvete ușoare și va contribui la consolidarea securității maritime în regiune, precum și la modernizarea flotei române. Acordul confirmă nivelul ridicat de expertiză tehnologică al industriei navale turce și consolidează cooperarea militară dintre România și Turcia.

Livrarea corvetei „Akhisar” evidențiază maturitatea capacităților industriale ale ASFAT și relevanța tot mai mare a produselor sale pe piața internațională de apărare. Nava va consolida prezența maritimă a României la Marea Neagră și va sprijini angajamentele țării în cadrul operațiunilor NATO, datorită sistemelor complet interoperabile cu standardele Alianței și compatibile cu misiunile multinaționale. Proiectată pe baza experienței acumulate în șantierele navale militare ale Turciei, „Akhisar” se remarcă prin flexibilitate operațională și nivelul ridicat de interoperabilitate NATO, elemente care au avut un rol decisiv în procesul de achizițieCorveta Akhisar va fi livrată Forțelor Navale Române

Corveta ușoară oferită României are o lungime de 99,56 metri, o lățime maximă de 14,42 metri și un deplasament de aproximativ 2.300 de tone. Propulsia este asigurată de o configurație CODELOD, cu patru motoare diesel și două motoare electrice sprijinite de patru generatoare diesel. Această arhitectură îi conferă o viteză maximă de 24 de noduri, o viteză de croazieră de 12 noduri și o autonomie de aproximativ 4.500 de mile marine, putând opera până la 21 de zile fără a reveni în port. Platforma de zbor poate susține un elicopter de 10 tone și un UAV, iar nava este echipată cu două ambarcațiuni rigid inflatable de 7,5 și 5,5 metri.

Navă de patrulare din clasa Hisar, cunoscută și sub denumirea de corveta ușoară. Nava OPV TCG Akhisar, foto source: ASFAT

Sistemele electronice includ radare de cercetare și desemnare, radar de navigație cu probabilitate scăzută de interceptare, sonar, măsuri de sprijin electronic, capabilități electrooptice și dispozitive de lansare de contramăsuri. Armamentul principal constă într-un tun de 76 mm și două mitraliere de 12,7 mm, integrate în sistemul de management al luptei ADVENT și într-un sistem de conducere a focului.

Corveta are un echipaj de 104 membri și poate îndeplini misiuni de informații, supraveghere și recunoaștere, căutare și salvare, operațiuni antiteroriste, patrule de coastă și offshore, precum și operațiuni speciale maritime. În rol secundar poate executa misiuni de luptă antiaeriană, război electronic și acustic, bombardament de coastă, război asimetric, monitorizarea traficului maritim, sprijin pentru operațiuni amfibii și instruire. Pachetul de comunicații include rețea locală, sistem integrat de comunicații, legături prin satelit și telefon subacvatic, asigurând interoperabilitatea cu forțele aliate.

Turcii, pregătiți să vină să continue construcția în țară

Trebuie menționat că achiziția parafată azi a fost analizată și de Excelența Sa, Özgur Kivanç Altan, ambasadorul Turciei în România, înr-un interviu acordat în exclusivitate recent publicației noastre.

Ambasadorul Turciei a mai afirmat în cadrul emisiunii Obiectiv EuroAtlantic, difuzată de DefenseRomania, că speră că această achiziție va fi doar primul pas către o colaborare mult mai amplă, inclusiv construcție comună. Iar companiile turcești sunt pregătită să vină în țară și să colaboreze cu industria navală română.

„Tot ceea ce ține de această navă este conform standardelor NATO. Totul! Așadar, noi considerăm acest proiect ca fiind doar un început, ca să fiu sincer, pentru că putem face mult mai multe împreună. Putem construi împreună. Companiile noastre sunt pregătite să vină aici, să colaboreze cu parteneri români puternici, să modernizeze, dacă este necesar, facilitățile existente și să producă în România. Este un câștig reciproc pentru toată lumea”, a conchis Excelența Sa, Özgur Kivanç Altan, ambasadorul Turciei în România.

Corvetele ușoare din clasa Hisar au fost proiectate pe ideea unei platforme poliţie navală/OPV modernizate, cu o arhitectură derivată din corveta din clasa Ada. Ele au rol multiplu, de supraveghere maritimă, luptă antisuprafaţă şi capacităţi defensive antiaeriene locale, fiind gândite pentru operaţiuni pe Marea Neagră.