Veteranul A-10 Thunderbolt II revine în Orientul Mijlociu: Motivul pentru care SUA utilizează acest avion în Operațiunea Epic Fury

a_10_sua_61853800
Avioane A-10 „Warthog” (Mistrețul). Sursă foto: U.S. Army - airman.dodlive.mil.
Retragerea planificată a avionului A-10 Thunderbolt II din inventarul forțelor active ale SUA a fost suspendată pentru a permite participarea acestui model la Operația Epic Fury. Decizia Pentagonului de a menține în serviciu acest aparat este dictată exclusiv de considerente de ordin tehnic și financiar. Avioanele de vânătoare multirol de generația a cincea, precum F-35, prezintă costuri de operare prea ridicate pentru sarcinile de supraveghere prelungită necesare în teatrul de operații din Orientul Mijlociu.

Avionul A-10 este utilizat în prezent în misiuni de atac împotriva grupărilor PMF din Irak datorită timpului ridicat de menținere în zona de operațiuni la viteze reduse. Această caracteristică tehnică permite monitorizarea constantă a echipelor mobile care lansează drone inamice. 

Pentru a optimiza costul per misiune, avioanele A-10 utilizează kituri de ghidare APKWS II instalate pe rachete Hydra 70. Această soluție permite distrugerea dronelor Shahed fără a consuma stocurile de rachete Sidewinder, care sunt considerabil mai scumpe și necesare pentru alte tipuri de ținte.

Eficiența tunului rotativ GAU-8/A Avenger de 30 mm rămâne constantă în fața contramăsurilor electronice, oferind o metodă de lovire care nu depinde de semnalul GPS sau de ghidarea laser, ambele fiind susceptibile la bruiaj. Totuși, vulnerabilitatea structurală a avionului A-10 în fața sistemelor radar moderne și a rachetelor sol-aer portabile (MANPADS) limitează aria de utilizare a acestuia.

De ce rămâne A-10 Thunderbolt II o platformă indispensabilă pentru SUA în noul conflict din Orientul Mijlociu?

Din acest motiv, avioanele Thunderbolt II nu execută misiuni în spațiul aerian al Iranului, unde densitatea apărării antiaeriene este ridicată. Operațiunile acestora sunt restricționate la zonele unde superioritatea aeriană a fost deja stabilită de aeronavele F-22 sau F-35.

Din punct de vedere logistic, prezența A-10 în cadrul unor grupuri de atac mixte impune constrângeri asupra procedurilor de realimentare în aer.

Parametrii de realimentare în aer pentru A-10 sunt inferiori celor utilizați de avioanele moderne, necesitând ca avioanele cisternă KC-135 să coboare la altitudini mai mici și să reducă viteza de zbor, ceea ce poate afecta fluxul de realimentare pentru restul grupului de atac.

În ciuda acestor dificultăți, utilizarea A-10 în zone de conflict secundare permite armatei americane să își concentreze resursele tehnologice avansate asupra țintelor strategice. Menținerea în serviciu a acestui aparat confirmă faptul că industria de apărare nu a dezvoltat încă o platformă care să ofere același raport între puterea de foc și costul de exploatare într-un conflict de uzură.

Alte știri de interes
x close