Cu toate acestea, este important să rețineți că submarinul, descoperit în iunie 2024, nu era în modul de luptă. Era la suprafață, ceea ce se traduce prin cerințe mai puțin stricte în a rămâne neobservat. Prin urmare, această descoperire particulară nu ar trebui să fie considerată o realizare semnificativă pentru piloții portughezi ai NATO.
Russian Kilo-class diesel-electric attack submarine seen through the camera lens of a Portuguese P-3C Orion maritime surveillance aircraft during NATO-led patrol ops in the Baltic Sea last week.
???? @NATO_MARCOM pic.twitter.com/vq75K6tEOG— Status-6 (Military & Conflict News) (@Archer83Able) July 3, 2024
Cu toate acestea, potrivit blogului militar "Russian Arms", moderat de propagandistul Evgheni Damantsev, posibila adăugare a unei unități de alimentare independente de aer va spori semnificativ performanța de luptă a acestor submarine, permițându-le să opereze autonom timp de până la 20 de zile, iar astfel de incidente vor fi mai rare.
Images of an Improved Kilo II-class #Russian #submarine taken by a Portuguese AF ???????? @lockheed #P3 CUP+ in the #Baltic sea while deployed in @Lithuanian_MoD ???????? under @nato maritime patrol
????@fap_pt via @NATO_MARCOM pic.twitter.com/SGmawRA4LB— Paulo Mata (@ironbirdphotos) July 4, 2024
Această ieșire zilnică la suprafață face submarinele vulnerabile la detectarea de către radarele convenționale, sistemele de recunoaștere optico-electronice și instalațiile AFAR ultramoderne. Aceste sisteme avansate sunt integrate pe UAV-urile strategice ale armatei SUA, precum RQ-4B și MQ-4C.
Experții ruși subliniază că, în ciuda dezvoltării interne a centralelor electrice anaerobe, Rusia s-a străduit în ultimul deceniu să lanseze chiar și o versiune experimentală a acestei tehnologii. Biroul Central de Proiectare "Rubin" s-a confruntat cu eșecuri semnificative.
B-608 Mozhaysk este un submarin din clasa Kilo, un tip de submarin de atac diesel-electric utilizat de Marina rusă. Submarinele din clasa Kilo sunt cunoscute pentru funcționarea lor relativ silențioasă și sunt adesea numite "găuri negre" de către NATO datorită capacităților lor stealth.
În ceea ce privește dimensiunile, B-608 Mozhaysk măsoară aproximativ 74 metri în lungime, cu o lățime de 9,9 metri și un pescaj de 6,2 metri. Aceste dimensiuni îl fac un submarin relativ compact, ceea ce contribuie la invizibilitatea și manevrabilitatea sa.
Sistemul de propulsie al B-608 Mozhaysk constă din motoare diesel-electrice. Mai exact, acesta este propulsat de două generatoare diesel și un singur motor electric, care antrenează o singură elice. Această configurație permite submarinului să funcționeze silențios, în special atunci când funcționează doar cu energia bateriei, ceea ce îl face dificil de detectat.