Contractele încheiate de Ucraina pentru furnizarea de avioane de luptă de producție străină includ clauze clare privind localizarea producției și a serviciilor de întreținere pe teritoriul ucrainean.
Anunțul a fost făcut de comandantul aviației Forțelor Aeriene ale Forțelor Armate ale Ucrainei, colonelul Oleksandr Diakiv, care a precizat că marile concerne internaționale responsabile de livrarea aeronavelor sunt pe deplin pregătite să sprijine acest proces. Cu toate acestea, oficialul ucrainean a subliniat că punerea în aplicare a acestor planuri ambițioase depinde în mod direct și decisiv de evoluția situației din domeniul securității. Cu alte cuvinte, va trebui asigurată și securitatea acestor locații.
Aici trebuie precizat că în ceea ce privește achizițiile în derulare Ucraina are angajamente în derulare pentru avioane suedeze JAS 39 Gripen și Rafale franceze.
Ucraina admite însă că e dificil în acest moment de stabilit localizare și mentenanță pentru Gripen sau Rafale, iar Rusia are capacitatea de a lovi chiar și cele mai vestice puncte din Ucraina
Avion de luptă de tip JAS 39 Gripen, photo source: Saab
Însă cert e că amplasarea capacităților industriale pe teritoriul național rămâne o prioritate. Colonelul Diakiv a explicat că deschiderea unor facilități de reparații în condițiile actuale ar fi lipsită de sens din punct de vedere tactic și strategic. Comandantul aviației ucrainene a punctat că infrastructura ar fi expusă unor riscuri majore atâta timp cât mijloacele de atac aerian ale inamicului au o rază de acțiune suficient de mare pentru a atinge chiar și cele mai vestice localități ale țării, precum Ujhorod, Cernăuți sau Liov.
Prin urmare, atragerea și dezvoltarea unităților de mentenanță se vor realiza exclusiv atunci când mediul de securitate va permite operarea lor în siguranță.
În ciuda acestor provocări legate de securitate, partenerii internaționali ai Ucraieni și-au exprimat deja disponibilitatea fermă pentru localizarea producției. Șeful aviației militare ucrainene, citat de agenția de presă Unian, a dat asigurări că această posibilitate nu este o simplă intenție, ci o obligație stipulată explicit în contractele de furnizare deja semnate de Ucraina pentru „avioanele de producție străină”, urmând ca întreținerea și reparațiile să fie efectuate local la momentul oportun.
E vorba desigur de avioane JAS 39 Gripen și Rafale
Rafale croat Foto: MoD al Croației, captură video
În luna mai, Suedia a anunțat vânzarea primelor avioane de vânătoare Gripen către Ucraina. Conform calendarului stabilit, Forțele Aeriene ucrainene urmează să primească un prim lot de 16 aeronave în versiunea C/D la începutul anului 2027. Acestea sunt avioane în uz.
Ulterior, până în anul 2030, Ucraina va achiziționa și va intra în posesia a încă 22 de avioane de vânătoare noi în cea mai modernă versiune Gripen E.
Pe termen lung, Ucraina își propune să obțină un total de 150 de avioane de vânătoare Gripen.
Experții publicației Defense Express, citați de sursa menționată, au arătat de-a lungul timpului că această comandă impresionantă nu va fi plasată integral dintr-o dată, ci va fi eșalonată în tranșe și loturi mici. De asemenea, conform calculelor efectuate de aceștia, costul unei aeronave JAS 39 E/F Gripen pentru Ucraina este estimat la 125 de milioane de euro.
Pe de altă parte, în luna iulie, președintele Franței, Emmanuel Macron, a anunțat la rândul său transferul de avioane de luptă Rafale către Ucraina, pachetul incluzând și acordarea licenței pentru rachetele de producție franceză. Potrivit declarațiilor liderului de la Paris, primele avioane de vânătoare Rafale ar urma să înceapă să opereze pe cerul ucrainean în perioada 2028–2029.
Citește și
