Două bombardiere strategice rusești de tip Tu-160 au patrulat timp de 16 ore deasupra Mării Barents și Mării Norvegiei
23 Iunie 2026
Cooperarea turcă în domeniul apărării cu o țară europeană a intrat într-o nouă fază odată cu primul test de zbor comun care combină aeronave cu pilot și vehicule aeriene de luptă fără pilot (UCAV). Această mișcare reflectă trecerea accelerată către sisteme de luptă aeriană care integrează inteligența umană și artificială.
Testul a fost efectuat de compania turcă de apărare și aerospațială Baykar și compania italiană Leonardo ca parte a programului „K-SWARM”, care vizează dezvoltarea unui nou concept de cooperare între platformele aeriene cu și fără pilot.
Conform unei declarații comune emise de cele două companii, testul a avut loc la Centrul de Zbor și Testare Baykar din Çorlu, vestul Turciei, unde a fost evaluată capacitatea diferitelor aeronave de a efectua misiuni comune în cadrul unei singure formațiuni aeriene.
Avionul ușor de atac și antrenament M-346 a participat la test, alături de varianta avansată de antrenament T-346A de la Leonardo și drona de luptă turcească Bayraktar Kızıl Elma.
În timpul fazelor de testare, Kizil Elma a efectuat decolări independente și manevre la sol înainte de a se alătura unei formațiuni aeriene cu M-346 pentru a efectua o serie de manevre.
Manevre comune deschizând calea pentru o nouă generație de război aerian
Testul a inclus multiple manevre aeriene, cum ar fi schimbarea pozițiilor, separarea și reintegrarea cu succes a dronei și a aeronavei cu pilot, toate sub supravegherea și îndrumarea piloților.
Acest tip de test este un pas crucial în dezvoltarea conceptului de „cooperare luptă-dronă”, în care vehiculele aeriene fără pilot (UAV) acționează ca element de sprijin pentru aeronavele convenționale în medii de luptă complexe.
Programul K-SWARM își propune să atingă un nivel avansat de coordonare între aeronavele cu pilot și drone în timpul operațiunilor militare, deschizând calea pentru teste mai complexe. Sunt incluse scenarii de luptă realiste.
Cele două companii au subliniat că dezvoltarea rapidă a tehnologiilor de inteligență artificială și a sistemelor de comunicații între platformele aeriene deschide calea către reducerea sarcinii asupra piloților și îmbunătățirea eficienței misiunilor.
Aceste tehnologii permit dronelor să opereze ca forță de sprijin pentru avioanele de luptă cu pilot, fie prin recunoaștere și colectare de informații, fie prin efectuarea de misiuni ofensive și defensive conform ordinelor piloților.
Experții în apărare consideră că această tendință reprezintă una dintre cele mai importante transformări din viitorul puterii aeriene, militarii trecând de la dependența de aeronave individuale la rețele de luptă interconectate.
Kizil Elma în cursa avioanelor de luptă fără pilot
Drona turcească Bayraktar Kizil Elma este unul dintre cele mai importante proiecte moderne de drone de luptă. Este concepută să opereze la viteze mari și posedă capacități ofensive avansate, cu posibilitatea integrării în operațiuni aeriene comune.
Prin intermediul acestui proiect, Turcia urmărește să își consolideze poziția pe piața industriei de apărare, în timp ce țările europene caută să dezvolte noi soluții pentru a face față viitoarelor provocări de securitate.
Ca aspect general, testul turco-italian reflectă trecerea industriei militare globale către o fază care se bazează pe integrarea aeronavelor convenționale și a sistemelor autonome.
Se așteaptă ca aceste teste să se extindă în următorii ani pentru a include misiuni mai complexe, în care capacitatea de a gestiona roiuri de drone și de a le coordona cu piloții va fi un factor crucial în atingerea superiorității aeriene.
