Țara europeană care a promis 30 de avioane F-16 Ucrainei, dar nu a livrat niciunul încă

f-16-flare_34785000
F-16 Fighting Falcon american în timpul lansării unor contramăsuri termice (flare-uri). Photo credit: Military Machine
Numărul de avioane F-16 Fighting Falcon pe care Ucraina l-a primit în ultimii ani e secretizat, însă e estimat la aproximativ 40 de avioane. Pe hârtie însă promisiunile sunt mult mai mari.

Olanda, Danemarca și Norvegia sunt state care au donat deja avioane F-16 către ucraineni. Toate fac trecerea la generația a 5-a F-35 Lightning II.

Belgia este un alt stat care a promis avioane F-16 Ucrainei, dar încă nu au fost livrate. E vorba de 30 de avioane promise acum doi ani.

„Până la sfârșitul anului, țara noastră va dona Ucrainei 4 avioane de luptă F-16”, promitea în 2024 premierul de la acea vreme, Alexander De Croo. Acestea ar fi trebuit să fie primele aparate din totalul de 30 promise, dar între timp am ajuns la 2 ani de la acea promisiune, iar Ucraina nu a primit niciun avion de luptă belgian.

Cum explică Belgia faptul că nu a putut să se țină de promisiune și să livreze Ucrainei avioane F-16?

Avioane F-16 olandeze și F-16 belgiene zboară în formaţie în cadrul unei misiuni de poliţiei aeriană. Sursa foto: Ministerie van Defensie.

Principalul motiv pentru care Ucraina nu a primit încă F-16 belgiene este, se pare, întârzierea livrării noilor avioane F-35,. scrie publicația belgiană VRT NWS

Se pare că Belgia dorește să renunțe la vechile F-16 abia după ce noile F-35 le vor înlocui. Deoarece această tranziție are loc cu întârzieri mai mari decât era planificat, se amână implicit și transferul către Ucraina a avioanelor F-16.

Surse interne guvernamentale ale publicației begiene citate au confimat că există într-adevăr o întârziere de câteva luni în ceea ce privește livrarea avioanelor F-35, „dar asta în principal pentru că Belgia a ales să eșaloneze plățile”.

În ceea ce privește transferul de avioane F-16 belgiene către Ucraina, generalul belgian Geert De Decker subliniază că nu a fost promisă niciodată o dată limită fixă.

„S-a precizat întotdeauna clar că propria noastră capacitate operațională trebuie să rămână garantată”, afirmă oficialul belgian.

Belgia plănuiește să înlocuiască întreaga flotă de F-16 cu avioane F-35 până la sfârșitul anului 2028. 

Un F-16 belgian, alături de un bombardier B-52 al SUA. Foto: Forțele armate ale Belgiei

Dacă livrările de F-16 nu au început, Belgia face pași pentru a deservi un centru de mentenanță F-16 pe teritoriul ei. Așa cum arăta recent și DefenseRomania, compania belgiană Sabena Aerospace Engineering a primit un contract în valoare maximă de 235,4 milioane de dolari pentru efectuarea de lucrări de mentenanță la aeronavele și motoarele F-16, precum și pentru managementul logisticii pentru Forțele Aeriene Ucrainene.

Belgia e partea a „Coaliției F-16 pentru Ucraina”. România, parte a coaliției, asigură pregătirea unor piloți ucraineni pentru F-16 la Centrul de Pregătire de la Baza 86 Aeriană Borcea, singurul astfel de centru din Europa, unde piloții ucraineni se pregătesc alături de cei români.

Colaborator DefenseRomania
Alte știri de interes
x close