Pakistanul cumpără avioane de luptă Chengdu J-10 din China ca răspuns la achiziția Indiei de Rafale

Știrea a fost făcută publică de șeicul Rasheed Ahmad, ministrul de interne al Pakistanului, în timpul unui eveniment public. Potrivit ministrului, introducerea în serviciu a avionului de vânătoare de producție chineză ar urma să înceapă încă din martie 2022. De fapt, potrivit ministrului, se dorește ca cele cel puțin 25 de avioane J-10 să participe la defilarea organizată pe 23 martie cu ocazia sărbătoririi Zilei Naționale a Pakistanului.

Încă nu există o confirmare oficială a numărului de unități achiziționate, dar surse specializate din Pakistan susțin că este vorba de 36 de avioane, cu care se dorește echiparea a două escadrile de câte 18 avioane fiecare.

J-10C, avion chinez considerat de generația 4++

Deocamdată nu există detalii despre modelul “Vigorous Dragon” achiziționat pentru Forțele Aeriene din Pakistan, dar ministrul Rasheed a ținut să precizeze că procurarea aeronavelor J-10 este un răspuns direct la achiziția efectuată de către India și că aceste avioane “sunt cu mult superioare” celor franceze.

Astfel, se poate presupune că avioanele achiziționate sunt modelul J-10C, cea mai recentă și mai modernă versiune a acestui avion de luptă aflat în prezent în producție, sau o versiune derivată a acestuia, adaptată la nevoile Forțelor Aeriene din Pakistan.

J-10C este un avion de luptă modern, agil și puternic, considerat de generația 4++ sau 4,5. Echipat cu un radar cu scanare electronică activă AESA și cu echipament puternic de măsuri contra-electronice (ECM), având o amprentă radar scăzută (RCS - Radar cross-section) și o gamă largă de muniție  inteligentă la dispoziția, avionul poate fi considerat în aceeași ligă cu Rafale.

Dacă declarațiile ministrului se vor îndeplini, J-10C (CE sau CP) ar fi prima aeronavă de luptă aflată în serviciu Forțelor Aeriene din Pakistan care încorporează tehnologia radar AESA, chiar înainte de JF-17 Block III, un avion produs în cooperare cu China.

În funcție de fondurile la dispoziție, Pakistanul va intenționa probabil să operaționalizeze mai multe escadrile de J-10, deoarece nevoile de reechipare ale forțelor sale aeriene sunt mari. Acestea se bazează încă pe un număr mare de F-7 și Mirage, preum și pe mai bine de 40 de F-16 care, în cel mai bun caz, ar putea fi trecute pe termen scurt/mediu la varianta Viper.