Europa își recuperează deficitul de apărare, companiile germane de armament recrutează masiv
16 Ianuarie 2026
La mijlocul lunii trecute, Ministerul rus al Apărării a impus o blocadă asupra porturilor ucrainene și și-a anunțat intenția de a controla navele civile în partea de nord-vest a Mării Negre. De asemenea, Rusia a lăsat să se înțeleagă că va distruge orice navă care se îndreaptă spre Ucraina. După cum arată situaţia din ultimele zile, amenințările Moscovei nu sunt atât de eficiente.
În pofida amenințărilor venite din partea Ministerul rus al Apărării, nava israeliană Ams1 a intrat cu o zi în urmă pe brațul ucrainean al fluviului Dunărea. Aceasta a devenit prima navă care a spart blocada rusă. Mai mult, imediat după ce a părăsit portul, s-a aflat că destinația era Ucraina. Astfel, nimeni nu a plănuit să ascundă traseul navei, ci a fost comunicat în mod direct cursul navei.
Este prima navă care străpunge blocada rusă din Marea Neagră de la bombardamentul din 25 iulie care a vizat portul ucrainean Reni. Începându-și călătoria din Ashdod, Israel, și-a anunțat deschis destinația ca fiind Ucraina și a traversat Marea Neagră în linie dreaptă.
Alte patru nave au urmat traseul Ams1, care fie au ancorat, fie vor ancora pe Dunăre în următoarele zile. Un avion american anti-navă P-8 Poseidon asigură securitatea acestora.
Navele Sahin 2 și Yilmaz Kaptan au plecat din Grecia și Turcia și s-au îndreptat tot către portul ucrainean Reni. Ele au fost urmate de naveele Sealock și Afer.
Din spaţiul aerian al României, avionul P-8 Poseidon a primit informații suplimentare de la o dronă de recunoaștere RQ-4 Global Hawk.
Securitatea navelor a fost asigurată de avioanele de cercetare antisubmarin P-8 Poseidon. De asemenea, pe cer s-a aflat o dronă de recunoaștere strategică RQ-4 Global Hawk, care efectuează în mod regulat zboruri deasupra Mării Negre.
Polonia și România: O radiografie necesară. Una urmează la literă un plan pentru a deveni o mare forță militară, cealaltă încă își schimbă miniștri
