O dronă maritimă ucraineană a distrus un elicopter rusesc de tip Ka-27 în Marea Neagră, folosind o dronă FPV

Un material video care arată acest lucru a fost publicat vineri, 06 martie, de Serviciul de presă al Marinei Ucrainene. (Video). Se raportează că, în noaptea de 05 martie, forțele flotei, împreună cu unități ale FOS, au lovit pozițiile inamice de pe platforma de foraj Sivash situată la câmpul de gaze Golitsyn.

Trupele ruse foloseau această platformă ca punct de observație, nod de releu de comunicații și locație pentru război electronic și sisteme de apărare antiaeriană cu rază scurtă de acțiune.

De aemenea, platforma a fost folosită și pentru a controla dronele de atac, care erau utilizate pentru a ataca infrastructura din regiunile Odesa și Mykolaiv și reprezentau o amenințare pentru transportul civil ucrainean.

Ca urmare a operațiunilor de luptă ale platformelor navale fără pilot și dronelor aeriene, sistemele de comandă și comunicații ale inamicului au fost distruse, iar pierderi semnificative au fost provocate forțelor inamice.

În timpul operațiunii, forțele Marinei Ucrainene au distrus, de asemenea, un elicopter rusesc de luptă antisubmarin Ka-27, care încerca să aterizeze pe platforma de foraj.

Judecând după imaginile publicate, marinarii ucraineni și forțele speciale au desfășurat o operațiune complexă, care a implicat drone navale kamikaze și "transportoare de drone" fără pilot, care au lansat drone FPV. Una dintre aceste drone aeriene a distrus elicopterul rusesc.

Primele informații despre distrugerea elicopterului au apărut cu o zi înainte, dar nu au fost raportate detalii la acel moment.

Ka-27 este un elicopter sovietic multifuncțional cu bazare navală, proiectat în principal pentru războiul antisubmarin, precum și pentru misiuni de căutare și salvare, transport și patrulare.

Aeronava a fost dezvoltată de Biroul de Proiectare Kamov la sfârșitul anilor 1970 și este încă folosită activ de Marina Rusă, în timp ce în Ucraina elicopterele de acest tip aproape că nu mai sunt folosite.

Elicopterul are o configurație coaxială a rotorului caracteristică mașinilor Kamov - două rotoare principale amplasate unul deasupra celuilalt. Acest design nu necesită rotor de coadă și este foarte potrivit pentru operarea de pe nave, deoarece oferă compactitate și o mai bună controlabilitate la aterizarea pe punte.

Caracteristici principale:

- Viteză maximă: aproximativ 270 km/h;

- Autonomie de zbor: până la 800 km;

- Plafon practic de zbor: aproximativ 5.000 m;

- Greutate maximă la decolare: aproximativ 12 tone.

Elicopterul poate transporta torpile AT-1M, UMGT-1, APR-2 sau până la 36 de bombe de adâncime. Acesta este echipat cu echipamente de detectare a submarinelor: sonare, magnetometre și sisteme hidroacustice.