Imaginile și materialele video recente, documentate și publicate de canalul de monitorizare Crimean Wind, atestă starea tehnică critică a navei din clasa Proiect 18280. Ancorat în portul petrolier din Sevastopol, corpul navei de 96 de metri lungime prezintă avarii structurale majore.
????"Our eyes" see everything:
The latest ship of the Russian Black Sea Fleet has been completely destroyed
The reconnaissance ship of the Russian Black Sea Fleet, "Ivan Khurs", is docked in the Oil Harbour of Sevastopol. The last attack completely destroyed it.
Part of the… pic.twitter.com/ad1Y2ZKgF1— Beefeater (@Beefeater_Fella) June 12, 2026
Cum arată nava de spionaj Ivan Khurs după trei ani de atacuri succesive
![]()
O secțiune importantă a punții de comandă este complet distrusă, iar coșul de fum lipsește de pe structură. Catargul principal, componentă care susținea antenele esențiale pentru comunicații și supraveghere electronică, este integral acoperit de schele de construcție, indicând pierderea totală a echipamentelor radio-electronice primare.
Sistemele speciale instalate anterior la pupa au fost demontate în urma distrugerilor, în timp ce prova și puntea superioară sunt camuflate sub plase militare, o acțiune a comandamentului rus prin care se încearcă ascunderea proporțiilor exacte ale daunelor.
Degradarea navei „Ivan Khurs” este rezultatul cumulativ al a trei atacuri ucrainene distincte, axate precis pe lovirea senzorilor și sistemelor de propulsie. Primul atac a fost executată în luna mai 2023, forțele ucrainene utilizând o dronă maritimă de suprafață pentru a lovi carena navei.
Ucraina a distrus un activ naval esențial al Rusiei
Ulterior, în martie 2024, nava a fost ținta unui atac cu rachete, analizele confirmând un impact direct în secțiunea pupa. Lovitura definitivă a fost înregistrată în noaptea de 26 aprilie 2026, atunci când operatorii Centrului de Operații Speciale „A” din cadrul Serviciului de Securitate al Ucrainei (SBU) au vizat direct infrastructura navală rusă din Sevastopol folosind drone aeriene de atac. Această succesiune de lovituri a vizat arhitectura tehnică a navei, aducând-o în stadiul de nefuncționalitate totală.
Nava de 4.000 de tone deplasament a fost proiectată de Biroul Central de Design Iceberg și construită de Șantierul Naval Severnaia Verf din Sankt Petersburg. Introdusă în serviciul Flotei Mării Negre în iunie 2018, platformă a fost dotată cu radarul de navigație MR-231-3 și complexul radio-electronic Mostik-18280, rolul ei fiind asigurarea comunicațiilor, coordonarea flotei și monitorizarea sistemelor de apărare antiaeriană și antirachetă inamice.
Armamentul său a fost limitat la suporturi cu mitraliere grele de 14,5 mm tip Vladimirov și sisteme portabile de rachete antiaeriene Iglă, funcția sa fiind strict de cercetare de semnal (SIGINT). Destinată inițial Flotei ruse din Pacific, platformă a fost redirecționată urgent spre Marea Neagră pentru a înlocui nava de recunoaștere Liman, scufundată în anul 2017 în urma unei coliziuni maritime.
În prezent, starea fizică a navei „Ivan Khurs” atestă incapacitatea industriei navale ruse de a efectua reparații rapide și eficiente sub presiunea atacurilor ucrainene. Fără echipamentele de supraveghere și cu o integritate structurală compromisă, nava rămâne doar un ,,reper geografic’’ în portul Sevastopol, marcând pierderea de către Moscova a unuia dintre cele mai importante active de culegere a informațiilor din regiune.