Dislocarea acestora către Europa va fi sprijinită de aeronave de transport Kawasaki C-2, de asemenea extrem de rare în spațiul aerian european. Totodată, pentru a susține logistic acest amplu demers, Japonia ar putea trimite și avioane de realimentare în zbor, fie KC-46, fie mai vechile KC-767.
Potrivit publicației de specialitate Scramble, detașamentul va fi format din aparate provenite din Escadrilele 201 și 203 de Vânătoare Tactică, staționate la Baza Aeriană Chitose din Hokkaidō, cea mai nordică din insulele Japoniei. Evenimentul are o valoare simbolică majoră.
Și, reprezintă de asemenea, o demonstrație de forță pe care Japonia o face. Un stat care a făcut pași imenși, de la distrugere totală și înfrângere în cel de-al Doilea Război Mondial, la una din cele mai mari puteri economice și militare, după decenii de alianță cu SUA.
Moment istoric pentru Europa: Avioanele F-15J ale Japoniei aterizează în Marea Britanie
F-15J al Forțelor Aeriene ale Japoniei. Foto: Ministerul Apărării de la Tokyo
Avioanele F-15 ale Japoniei vor fi dislocate în Marea Britanie.
Acțiunea reprezintă un gest de curtoazie întors de japonezi, după ce Marea Britanie în 2016 a dislocat pentru prima dat în Japonia patru avioane Eurofighter Typhoon ale Royal Air Force (RAF). De atunci, cooperarea militară dintre cele două țări s-a consolidat constant, incluzând acorduri de securitate reciprocă și exerciții comune, printre care vizite portuare ale portavioanelor britanice din clasa Queen Elizabeth în Asia.
Calendarul vizitei adaugă și mai multă încărcătură simbolică. Detașamentul japonez este programat să sosească începând cu 16 septembrie, date care se suprapun aproape exact cu vizita de stat a președintelui Statelor Unite, Donald Trump, în Marea Britanie, între 17 și 19 septembrie, lucru remarcat și de cei de la The Aviationist.
În aceeași perioadă, forțe aeriene din mai multe state aliate vor participa în Regatul Unit la exercițiul multinațional Cobra Warrior 25-2. Printre aeronavele participante se numără CF-188 Hornet canadiene, Eurofighter Typhoon italiene și germane, precum și F-16 și bombardiere strategice B-52 ale Forțelor Aeriene ale SUA.
Pe lângă dimensiunea militară și simbolică, vizita japoneză în Europa se înscrie și într-un context mai amplu, legat de programul comun GCAP (Global Combat Air Programme), proiectul tripartit Marea Britanie – Italia – Japonia pentru dezvoltarea unei noi generații de avioane de vânătoare. În urma unor îngrijorări exprimate de Tokyo cu privire la ritmul programului, ministrul britanic al apărării, John Healey, a anunțat intenția de a conveni, până la sfârșitul anului 2025, asupra primilor pași internaționali ai GCAP. Healey a subliniat că acesta va fi „un pas important în direcția impulsionării etapei de proiectare și dezvoltare și a trecerii spre fabricație”, mai scrie sursa citată.
Despre F-15J, coloana vertebrală a aviației militare japoneze
F-15J al Forțelor Aeriene ale Japoniei. Foto: Ministerul Apărării de la Tokyo
Avionul F-15J este o variantă produsă sub licență a modelului Boeing/McDonnell Douglas F-15, construit local de Mitsubishi în Japonia. A efectuat primul zbor în 1980 și a intrat în serviciu în 1981, fiind coloana vertebrală a Forțelor Aeriene ale Japoniei timp de peste patru decenii. În prezent, Japonia derulează un amplu program de modernizare, denumit „Super Interceptor”, care vizează modernizarea a circa jumătate din flota de F-15.
Aparatele modernizate vor fi echipate cu radarul Raytheon APG-82(v)1 AESA (Active Electronically Scanned Array) și cu sistemul AN/ALQ-250 EPAWSS (Eagle Passive Active Warning Survivability System), capabilități ce le vor crește semnificativ șansele de supraviețuire în scenarii complexe de luptă. Mai mult, modernizarea va permite integrarea de armament aer-sol de precizie, printre care rachetele AGM-158B JASSM-ER (Joint Air-to-Surface Standoff Missile – Extended Range), cu rol atât în lovituri terestre, cât și anti-navă.
În paralel, aparatele F-15J care nu vor fi modernizate vor fi retrase treptat și înlocuite de F-35A Lightning II. Pe termen lung, Japonia intenționează să înlocuiască și flota de Mitsubishi F-2, un derivat al F-16, cu viitorul avion de generație a șasea rezultat din programul GCAP.
DefenseRomania App
Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News