Încă două victime pe lista SBU: Bazele militare Saki și Gvardiske, lovite de dronele unității "Alfa"
24 Iunie 2026
O operațiune coordonată între trupele speciale și rețelele locale de rezistență a dus la distrugerea unei importante artere logistice pentru forțele ruse din sudul Ucrainei. Forțele pentru Operații Speciale (SSO) ale Ucrainei au anunțat marți finalizarea unei misiuni de distrugere a podului feroviar care traversă Canalul Crimeei de Nord, în apropierea localității Rozdolne.
Prin acest atac, Kievul accelerează strategia de ,,interdicție militară’’, vizând paralizarea tranzitului de tehnică blindată, muniție și carburant între Federația Rusă și frontul sudic.
Atac puternic în două faze
După cum precizează mass-media ucraineană, misiunea a fost executată de unitățile „Middle Strike” ale SSO în colaborare directă cu elementele Mișcării de Rezistență SSO aflate în spatele liniilor inamice. Operațiunea a debutat în noaptea de 21-22 iunie printr-un prim val de atacuri efectuate cu drone cu rază medie de acțiune. Această lovitură inițială a avariat grav șinele și a provocat prăbușirea unei secțiuni structurale a podului, blocând complet traficul feroviar pe acest segment.
După prima lovitură, forțele ruse au dislocat rapid utilaje grele și echipe de ingineri pentru a restabili capacitatea de tranzit a podului. Deplasarea acestor unități tehnice a fost monitorizată constant de luptătorii unor grupuri de partizani locale, care au furnizat coordonate precise comandamentului ucrainean.
Pe baza acestor date, în noaptea de 22-23 iunie, o a doua serie de atacuri cu drone a vizat direct zona vizată, distrugând integral atât echipamentele de reparație rusești, cât și stâlpii de susținere rămași. Comunicatul oficial al SSO de pe rețelele sociale a sintetizat sec rezultatul: podul și infrastructura feroviară „nu mai există”.
Impactul operațional: Izolarea forțelor ruse
Acest punct de trecere nu era o simplă infrastructură civilă, ci o arteră esențială în coridorul de transport pe care Moscova îl folosește pentru a trimite resurse din Rusia, via Crimeea, către grupările de luptă din teritoriile ocupate în sud, pe axa Herson și la Marea Azov.
Blocarea acestei linii complică semnificativ manevrele logistice ale armatei ruse, deja presată de alte lovituri anterioare. În ultima săptămână, forțele ucrainene au bombardat constant alte puncte critice, inclusiv podul feroviar de peste râul Sivaș din Cionhar și podul rutier peste Strâmtoarea Henicesk.
Eskender Bariiev, șeful Centrului de Resurse al Tătarilor din Crimeea, a evaluat situația astfel: eforturile ucrainene transformă peninsula ocupată într-un "cazan", unde garnizoana rusă este treptat decuplată de la liniile de aprovizionare cu armament și combustibil.
Pene de curent, raționalizare și panică la nivelul administrației ruse
Distrugerea podului de la Rozdolne se înscrie într-o campanie amplă de atacuri care vizează degradarea infrastructurii energetice și petroliere a Crimeei. În aceeași perioadă, dronele ucrainene au vizat aproximativ 60 de ținte rusești. Loviturile asupra terminalului de produse petroliere și gaze lichefiate TES-Terminal din Kerci, asupra depozitelor de păcură de la centrala termică din Arșințevo și asupra stației electrice Nasosnaia-2 din regiunea Sovetski au generat o serie de crize în lanț.
Administrația rusă a fost forțată să instituie restricții de urgență. Mihail Razvojaev și Serghei Aksionov, oficiali instalați de Moscova în Sevastopol și restul Crimeei, au sistat vânzarea de combustibil către populație și firme, rezervând rezervele de carburant exclusiv pentru utilajele de urgență și structurile de securitate ale statului.
Traficul feroviar de pasageri în interiorul peninsulei a fost anulat, trenurile operând acum doar dinspre și înspre Kerci, pasagerii fiind preluați de autobuze.Măsurile luate de autoritățile ruse de ocupație denotă un nivel ridicat de alertă. Toate rezervările și trimiterile de copii în tabere au fost suspendate până la 1 septembrie.
Mai mult, a fost interzisă circulația motocicletelor și a scuterelor între orele 20:00 și 06:00, deoarece zgomotul motoarelor bruiază operatorii sistemelor de apărare antiaeriană care încearcă să detecteze auditiv dronele ucrainene.
Totodată, autoritățile ruse au renunțat la declanșarea constantă a sirenelor de alarmă aeriană, pe motiv că acestea ar trebui să sune 22 de ore pe zi, optând pentru avertizări prin SMS. Aceste detalii confirmă instalarea unui regim strict de izolare logistică și de suprasolicitare a rețelelor de securitate rusești din Crimeea.
