Obiectivul reflectă angajamentele ferme ale aliaților europeni, dar și negocierile în curs de desfășurare cu potențiali donatori secundari, oferind o proiecție clară asupra capacității Kievului de a-și reface componenta aviatică pe termen mediu.
Componenta principală a flotei: Situația reală a programului F-16
![]()
În prezent, avioanele F-16 reprezintă cea mai numeroasă platformă occidentală din inventarul ucrainean. Analiștii militari de la Kiev precizează că, după scăderea pierderilor înregistrate în luptă, Ucraina operează în prezent până la 39 de aparate F-16 transferate de Olanda și Danemarca. Acest lot de bază urmează să fie completat prin livrările promise de Norvegia, care a asumat trimiterea a șase aeronave, și de Belgia, care s-a angajat inițial să livreze 30 de unități.
Informațiile recente indică o intenție a Bruxelles-ului de a transfera întreaga sa flotă de 53 de aparate F-16 până în anul 2029. Totuși, specialiștii ucraineni avertizează că numărul exact de aparate operaționale din acest lot rămâne incert, o parte din aeronave urmând să fie utilizată ca donatori de piese de schimb.
Fără a lua în calcul potențiale contribuții din partea altor state utilizatoare, precum Portugalia, estimarea realistă arată că Ucraina va alinia între 75 și 98 de avioane F-16 funcționale la orizontul anului 2030.
Diversificarea platformelor: Contribuțiile Mirage și JAS 39 Gripen
![]()
Segmentul dedicat avioanelor franceze Mirage 2000-5 rămâne dependent de succesul demersurilor diplomatice ale Parisului. Franța s-a angajat oficial să livreze șase aparate, dintre care trei au fost recepționate la începutul acestui an, iar unul a fost pierdut în misiuni de lupta, lăsând o flota activa de cinci avioane. Planul pe termen mediu mizează pe capacitatea Franței de a convinge Grecia să cedeze 10 aparate Mirage din dotarea sa.
Suplimentar, există date neoficiale privind un posibil schimb prin care Ucraina ar ceda drone interceptoare în contrapondere cu 12 avioane Mirage 2000-5 scoase din uz de Qatar, menținute în stare tehnică optimă. Astfel, componenta Mirage este evaluată între 5 și 15 aparate active, un scenariu maximal de 41 de unități (care ar include variantele mai vechi grecești Mirage 2000 EGM/BGM) fiind considerat puțin probabil, acele aparate având destinația de donatori de componente.
![]()
În ceea ce privește avionul suedez, acordul guvernamental garantează transferul a 16 avioane în uz JAS 39 Gripen C/D. Acest transfer este condiționat de semnarea contractului pentru achiziția a 20 de avioane noi din versiunea Gripen E. Analiștii ucraineni consideră că intervalul de timp până în 2030 este suficient pentru finalizarea procedurilor de livrare a celor 16 aparate inițiale, facilitând integrarea logisticii suedeze în structura de apărare a Ucrainei.
Feabilitatea obiectivului și beneficiile tactice pe câmpul de luptă
Analiza Defense Express demonstrează că atingerea unei flote de peste 100 de avioane occidentale până în 2030 este un obiectiv tehnic realizabil, bazat pe angajamente guvernamentale clare și pe linii de finanțare aprobate, cum este creditul european de 90 de miliarde de euro. Acest calcul nu include pierderile de luptă viitoare sau aeronavele alocate exclusiv pentru piese, un scenariu teoretic maxim putând atinge 155 de celule de zbor.
Beneficiile operaționale pentru Ucraina sunt directe și vizează controlul spațiului aerian. O flotă consolidată de peste 90 de avioane permite organizarea unor misiuni de patrulare constante și acoperirea mai multor sectoare de front simultan.
Integrarea platformei Gripen aduce capacitatea de a utiliza rachete aer-aer cu rază lungă de tip Meteor, capabile să angajeze ținte la distanțe de peste 200 de kilometri. Acest factor tehnic permite îndepărtarea bombardierelor rusești de linia frontului și reducerea impactului atacurilor cu bombe cu planare.
Pe termen lung, planurile Kievului de a achiziționa un total de 150 de avioane Gripen și acordul de intenție pentru 100 de aparate Rafale F4 până în 2035 indică trecerea completă la standardele logistice și de înarmare occidentale, asigurând o capacitate de apărare aeriană extinsă.