Partenerii din umbră ai Rusiei: Investigația care dezvăluie rețeaua de 160 de intermediari ce aprovizionează industria rusă cu echipamente japoneze și britanice
19 Februarie 2026
Mai mulți piloți ai US Air Force, în prezent retrași, au adus critici unei viitoare posibile achiziții a avioanelor din generația a IV-a.
Ei au precizat că deși ciclul de viață al acestor avioane este de câteva decenii, acestea nu vor fi eficiente decât pentru următorii 10 ani.
Piloții atenționează că o eventuală achiziție a avioanelor de generația a IV-a nu ar fi în conformitatea cu Strategia Națională de Apărare a Pentagonului.
JV Venable, expert în apărare, a declarat potrivit Janes, că orice avion de generația a patra, dând exemplul avionului Boeing F-15 Eagle, ar avea ciclul de viață de 30-35 de ani, dar o eficiență doar pentru următorul deceniu. În acest context el a amintit că Strategia Națională de Apărare a Pentagonului cere echipamente capabile să facă față unor posibile conflicte cu Rusia sau China și nu în medii precum Afganistanul sau Siria.
El a mai adăugat că avioanele de din generația a IV-a ar fi cu două generații în urma celor ale marilor puteri în următorii 20-30 de ani. "Nu este vorba doar de F-15X, ci și de orice alt avion din generația a patra", a mai precizat Venable.
Și Șeful Statului Major al USAF, David Goldfein, a precizat că ar prefera achiziționarea avioanelor Lockheed Martin F-35A Lightning II.
