Aerodromurile din Crimeea, atacate masiv de drone. Nici rafinăriile din inima Rusiei nu sunt în siguranță, avertizează șeful Forțelor de Drone din Armata Ucraineană
27 Aprilie 2026
Qognifly, companie românească de deep-tech defense, a participat la exercițiul LCI-X 1-26 Eastern Phoenix 2026 (EAPH 26), organizat de Comandamentul Aliat pentru Transformare (ACT) și Ministerul Apărării Naționale, la Poligonul Capu Midia, județul Constanța. Activitatea a fost dedicată inovării și experimentării capabilităților de combatere a amenințărilor generate de sistemele aeriene fără pilot.
Qognifly a prezentat la exercițiu un ecosistem complet și funcțional: două drone ISR NATO Class I Small — variantă hibridă și electrică, capabile de misiuni de până la 24h —, sistem de detecție radar X-band integrat cu senzori optici vizibil și infraroșu, platformă C2 interoperabilă NATO prin protocol SAPIENT și drona multirol STUD, dezvoltată în parteneriat cu compania americană Xdown.
Platforma SP5 ISR — cu autonomie de până la 24h, MTOW 55–70 kg, payload până la 20 kg și viteză de croazieră de ~108 km/h — a operat în scenarii de mediu contestat electronic, expusă simultan la mai multe sisteme de bruiaj. Rezultatul: performanță stabilă, fără pierderi de link, cu video live și telemetrie continuă, control complet al platformei și gimbalului și fără degradarea calității imaginii. Comunicațiile radio militare reziliente la bruiaj au funcționat conform parametrilor de design. Interoperabilitatea cu ecosistemele NATO prin protocol SAPIENT a fost demonstrată practic, nu doar declarată.
STUD este o dronă compactă (~2 kg), pliabilă, transportabilă în rucsac, lansabilă în mai puțin de două secunde — manual, din vehicul, din aer sau din tub pneumatic — cu viteze de până la 300 km/h. Dezvoltată în parteneriat cu Xdown, STUD acoperă trei roluri distincte: muniție inteligentă cu rază de acțiune de până la 15 km și ghidaj AI cu capabilități ISR integrate; protecție personală anti-FPV cu acoperire 360° și interceptare automată; și efector cinetic în arhitectura Drone Wall, cu ghidaj radar până la țintă și ghidaj optic pe faza finală, inclusiv în scenarii aer-aer de pe platforma SP5. Exercițiul a inclus zbor demonstrativ cu validare cinematică și de concept — produsul se află în fază avansată de maturizare.
Sistemele au fost evaluate de Ministerul Apărării
Sistemele au fost evaluate de reprezentanți din structuri ale Ministerului Apărării, Ministerului Afacerilor Interne, agenții de securitate și ordine publică și parteneri industriali din domeniul apărării.
„Feedbackul a evidențiat reziliența la bruiaj ca criteriu critic, nivelul de integrare al sistemului și interoperabilitatea nativă cu infrastructura NATO. Aprecierea pentru mobilitatea și flexibilitatea STUD a fost explicită, alături de relevanța directă a soluțiilor pentru scenarii operaționale reale. Organizatorii au remarcat că arhitectura Qognifly este concepută pentru utilizare efectivă în teren, nu pentru demonstrații de laborator”, precizează Qognifly, într-un comunicat emis către DefenseRomania.
„Exercițiul a confirmat direcțiile strategice pe care compania le urmărește: interoperabilitatea ca cerință de bază a oricărui sistem modern, integrarea stratificată ca multiplicator de eficiență și reziliența la bruiaj ca standard minim, nu diferențiator. Qognifly accelerează maturizarea capabilităților de engagement pentru STUD, optimizările pe integrarea multi-senzor în timp real și industrializarea componentelor cheie”, mai precizează compania.
„Ce vedem astăzi în teren este că nu mai câștigă sistemele cele mai sofisticate pe hârtie, ci cele care funcționează în condiții reale, sub bruiaj și presiune operațională. La Qognifly construim exact acest tip de capabilitate: sisteme integrate, reziliente și scalabile, care pot fi folosite efectiv, nu doar demonstrate" - Ion Mocanu, CEO Qognifly
„Provocarea nu este să construiești o dronă sau un radar performant separat, ci să le faci să lucreze împreună, în timp real, fără erori. Este esențial ca orice sistem — aeronavă, stație de control, software de management al zborului, radare și interoperabilitatea dintre ele — să fie predictibil și perceput cu ușurință de utilizatorul din teren. Această simplitate operațională se obține doar printr-o integrare rafinată, care mută focusul operatorului de la desfășurarea sistemului către obiectivele misiunii. Sisteme complexe în esență și maxim simple în operare, asta este ce facem noi" - Anton Danici, Co-fondator Tehnic Qognifly
„Eastern Phoenix 2026 a fost pentru Qognifly un pas în construirea unui răspuns european la una dintre cele mai presante realități ale securității actuale. Cu fabrica din București în curs de operaționalizare, compania intră în faza de scalare industrială. Piața globală C-UAS este estimată la 47 miliarde USD până în 2030. Conflictele recente au făcut matematica clară: o amenințare de 30.000 de euro nu poate fi contracarată sustenabil cu un interceptor de milioane. Qognifly construiește alternativa, integrată, rezilientă, produsă în Europa”, conchide Qognifly.
