Anul și submarinul. Chinezii își extind rapid flota de submarine cu propulsie nucleară
04 Martie 2026
Potrivit surselor de monitorizare a aviației, în după-amiaza zilei de 12.03.2025, două avioane de vânătoare de tip Rafale B aparținând Forțelor Aeriene ale Franței au îndeplinit misiuni de cercetare în partea centrală a Mării Negre.
Aeronavele franceze Dassault Rafale B, care au întrebuințat indicativele radio FAF4220 și FAF4221, au evoluat la est de Varna, după care au traversat Marea Neagră prin partea centrală a acesteia.
Trebuie precizat faptul că, datorită sistemului SPECTRA aflat în dotare, avioanele de vânătoare franceze de acest tip pot îndeplini misiuni de cercetare, fără să aibă nevoie de containere externe specializate în culegerea de informații.
Avioanele franceze Rafale B au pus la „lucru” sistemul SPECTRA
Sistemul SPECTRA are capabilități SIGINT (Signals Intelligence) permițându-le avioanelor că colecteze și să analizeze semnale electromagnetice.
Cu senzorii săi avansați, SPECTRA poate să detecteze, să clasifice și să geolocalizeze emisiile radar și radio inamice. De asemenea, cu ajutorul acestuia pot fi analizate modelele de emisie pentru a identifica amenințările și a crea o hartă electronică a câmpului de luptă. Nu în ultimul rând, sistemul stochează și actualizează o bază de date de semnale pentru a îmbunătăți recunoașterea și răspunsul automat la amenințări.
Rafale, Grecia. Sursă foto: Dassault Aviation
Aceste calități le permit avioanelor Rafale să opereze cu o mai mare conștientizare a situației și, în unele cazuri, să efectueze misiuni de cercetare radioelectronică pe lângă protecția activă.
În ultima perioadă, avioanele franceze au devenit cele mai active platforme de cercetare aeriană ale NATO din zona Mării Negre. Alături de aeronave din Marea Britanie și SUA, acestea monitorizează mișcările trupelor rusești din regiune, furnizând informații armatei ucrainene pentru contracararea acestora.
Se va paria pe avioane Rafale? Franța a dezvăluit numărul impresionant de avioane Rafale pe care are capacitatea să-l producă lunar
În ceea ce privește avionul Rafale, industria franceză are capacitatea să mărească producția, lucru semnalat recent și de DefenseRomania. În noiembrie anul trecut, șeful Statului Major al Forțelor Aeriene Franceze, generalul Jérôme Bellanger, a explicat că donarea avioanelor Mirage 2000-5F către Ucraina va „afecta formatul aviației de vânătoare” și va avea un „impact asupra uzurii avioanelor Rafale”, acestea fiind nevoite să zboare mai mult. În acest sens Ministerul Apărării de la Paris va mări cel mai probabil comenzile pentru avioane Rafale.
Eric Trappier, CEO Dassault Aviation, anunța în 2024 că se produceau 2 avioane lunar, dar tranziția era către producția a trei avioane pe lună.
„Lanțul de producție începe cu piesele aviaonelor provenind de la aproximativ 500 de subcontractanți, pentru a ajunge în final la Uzina din Mérignac, unde avioanele sunt asamblate înainte de livrare. Am trecut la un ritm de 3 (n.r. - trei avioane produse lunar), în ceea ce privește faza inițială a producției. La Mérignac, care e de altfel faza finală a ciclului de producție, este nevoie de timp pentru a crește ritmul, mai ales că ne confruntăm cu anumite dificultăți în lanțul de aprovizionare. Am livrat 21 de avioane Rafale în 2024 și vom livra 25 în 2025. Este o creștere a ritmului”, a explicat CEO-ul Dassault Aviation.
Rafale, sursă foto: MBDA
Cu toate acestea, se ia în considerare o creștere și mai mare. De câteva săptămâni, ministrul Apărării, Sébastien Lecornu, pregătește opinia publică franceză pentru o creștere semnificativă a efortului de apărare, mai ales în contextul situației de la nivel mondial. Această direcție a fost confirmată de președintele Macron în discursul său televizat din 5 martie.
În acest context, Dassault Aviation se pregătește pentru o nouă comandă de avioane Rafale pentru nevoile Forțelor Aeriene Franceze, precum și pentru eventuale noi contracte de export.
„Anticipăm deja trecerea la ritmul 4. Și, dacă va fi necesar, am putea lua în considerare trecerea la ritmul 5 (n.r. - avioane produse lunar). Evident, cu condiția să avem comenzi”, a afirmat Trappier.
